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Trovato 9 risultati
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Debutta in Giappone il Facelift della HR-V che nel mercato domestico è conosciuta come Vezel Dettagli in più arriveranno con le specifiche europee Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/80901-honda-hr-v-facelift-2024-spy/#comment-2610875
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- honda ufficiale
- hr-v
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La modifiche sembrerebbero concentrarsi sui paraurti e fari posteriori
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Honda Vezel (JDM) 2021 Honda HR-V Global Model Debuts With All-New Look Inside And Out Press Release Debutto: Honda Italia Press Release Mercato Europeo: Honda Italia Topic Spy: ➡️ Honda HR-V III 2021 (Spy)
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- ibrido honda
- e:hev
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La e:Ny1 a batteria è la quasi gemella – anche per taglia (lunghezza 4,39 metri, altezza 1,58, gommatura 225/50R18) – della HR-V, di cui rappresenta le versione elettrica . All’esterno il muso ha la calandra chiusa e sul portellone ha il lettering della Casa. Nell’abitacolo sono specifici il cockpit, con strumentazione digitale tipo tablet e l’infotainment verticale con monitor touch da ben 15,1 pollici. Il bagagliaio ha una capacità di 346 litri. Realizzata sulla piattaforma specifica e:N Architecture F che prevede il motore anteriore elettrico da 204 cavalli e 310 Nm di coppia e un packaging compatto di power unit, motore e trasmissione, con un pacco batterie agli ioni di litio da 68,8 kWh capace di garantire un’autonomia di 412 km (ciclo Wltp). La ricarica rapida in corrente continua consente inoltre il ripristino dal 10 all’80% del “pieno” in 45 minuti. Arriverà da noi ad ottobre.
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Come annunciato al debutto delle versioni per Europa e Giappone, Honda America proporrà una variante esclusiva del nuovo HR-V. Eccone l’anticipazione tramite sketches. Insomma, ‘na Ford
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- honda ufficiale
- honda usa
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e:Ny1 Prototype (Europa) GAC-Honda e:NP1 (China) Dongfeng-Honda e:NS1 (China) e:Prototype 2021 Honda Global secondo me migliora quanto visto su HR-V
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Prime foto spia per la terza generazione del SUV compatto di Honda
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Via Leftlanenews La versione Europea riceve un nuovo 1.5 i-VTEC aspirato da 130 CV e 155 Nm di coppia, che le consentono uno 0-100 km/h in 10.7 secondi (manuale 6 marce), con il cambio CVT si sale a 11.2 secondi. Confermato il 1.6 i-DTEC da 120 CV. Nella primavera 2019 verrà lanciato il nuovo 1.5 Turbo di potenza non precisata. Anche se sulla CR-V questo motore eroga 172 CV accoppiato al manuale 6 marce e 193 CV in accoppiata al CVT. Euro-Spec US-Spec Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/65438-honda-hr-v-facelift-2019-spy
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- honda hr-v
- honda
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Nuovo paraurti anteriore e posteriore, nuova griglia anteriore e nuovi fendinebbia. In USA con il 1.8 aspirato V-TEC da 140 CV, mentre in Europa con il 1.5 Turbo ed una nuova variante ibrida del 1.5T. Rumors danno fuori gioco il 1.6 i-DTEC sostituto dall'ibrido.
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