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ICKX K2 è un off-road puro. ICKX si rivolge infatti a chi desira un’auto in grado poter affrontare le situazioni più estreme, senza però rinunciare al confort e design. È spinto da un 2.0 common-rail E6D con Selective Catalyst Reduction e filtro antiparticolato, da 162CV, abbinato ad un cambio DCT a 8 rapporti. Disponibile anche nella versione benzina/GPL con un 2.0 turbo a iniezione diretta. Ha un evoluto sistema 4x4 con marce ridotte grazie ad un riduttore centrale inseribile elettronicamente. Ha inoltre il doppio differenziale, anteriore e posteriore, a bloccaggio elettronico. K2 ha una pendenza superabile pari al 60%, un angolo di attacco di 37°, un angolo di uscita di 31°, un angolo di dosso di 23° e un’altezza da terra di 220mm. La capote è in materiale composito completamente rimovibile. Gli interni in pelle con i sedili anteriori riscaldabili, il clima auto bizona, infotainment touch da 12,3”, cruise control, sensori di parcheggio e telecamera posteriori, l’Hill Discent Control.
