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  1. Ecco la versione stradale della Isotta Fraschini Tipo 6, la Tipo 6 Strada! Rispetto alla Competizione, che correrà nel campionato WEC nel 2024 e debutterà a alla gara di Monza già quest'anno, perde l'alettone dietro, i cavalli passano da 1020 a 979 CV, il peso rimane sempre di 1.000 kg e i posti in abitacolo diventano 2, il tutto ad un prezzo di 2.750.000 euro, più tasse. L'auto sarà targabile come esemplare unico ripetibile nei Paesi che ammettono questo tipo di omologazione. La produzione totale prevista, tra il modello stradale, quello per i track day e quello per le competizioni nel WEC è di 50 esemplari in cinque anni. I tempi di consegna saranno di 9 mesi. Prevista anche una ampissima personalizzazione da parte dei clienti compresa la possibilità di farsi fornire dall'Isotta Fraschini il telaio per poi farselo vestire da qualche carrozziere così come era uso fare con le Isotta del secolo scorso.
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