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Sviluppato sulla piattaforma e-GMP di Hyundai Motor Group , il nuovo EV9 svolgerà il ruolo di "fratello maggiore" del KIA EV6 nella gamma europea. Ora, in termini di dimensioni, sarà addirittura un gradino sopra la popolare KIA Sorento. Misura 5.01 metri di lunghezza ed ha un passo di 3.1m. Come abbiamo sottolineato, è un veicolo di grandi dimensioni. Al suo interno ospiterà un totale di tre file di sedili e sarà commercializzato, a seconda dei mercati, in versione sei posti (2+2+2) e sette posti (2+3+2) . Sarà dotato della tecnologia KIA più avanzata in termini di connettività, sicurezza, comfort e automazione. Inoltre, con il nuovo EV9 debutteranno nuove tecnologie come il sistema di guida autonoma Highway Driving Pilot (HDP), predisposto per la guida autonoma di livello 3. EV9 sarà disponibile in versioni a due e quattro ruote motrici, con due taglie di batterie: 76.1 kWh e 99.8 kWh. La versione RWD impiegherà un motore da 160 kW e 350 Nm quando accopiata alla batteria più piccola, per uno 0-100 in 8.2s, mentre la potenza scende a 150 kW per la taglia grande, che impiega così 9.4s. La versione AWD, invece, avrà un totale di 283 kW e 600 Nm, per una accelelrazione 0-100 di 6s, che scendono a 5.3s quando equipaggiata della funzione Boost, che fornisce 100Nm extra. L'autonomia dichiarata per la RWD Long Range coi cerchi da 19" (i più piccoli a disposizione) è di 541 Km sul ciclo WLTP. EV9 EV9 N-Line PRESS RELEASE (ENG) via Kia Topic Spy -> Clicca qui!
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Il SUV elettrico di grandi dimensioni anticipato da un concept al Salone dell’Auto di L.A. è stato confermato anche in Europa nonostante le sue dimensioni. Kia vuole lanciare il modello anche nel nostro Continente per mostrare il loro know how e posizionarlo come halo car del brand. Dovrebbe anche essere la prima Kia con guida autonoma più avanzata.
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