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Primo modello pensato per il mercato globale il SUV C10 è stato presentato al Salone di Monaco e farà parte della gamma del marchio per lo sbarco del marchio in Europa previsto per il 2024. Basato sulla nuovissima architettura Leap 3.0 che garantisce maggiore sicurezza, più spazio interno del 17,5% grazie alla particolare disposizione della batteria, rigidità torsionale di 40.000 Nm/grado e capacità di ricarica a 800V. Questa piattaforma supporta sia i tipi di guida RWD che 4WD e può essere equipaggiato con motori elettrici da 170 kW (231 CV) e 250 kW (340 CV). Su Leap 3.0 il sistema interattivo utilizzato è il chip 8295 di Qualcomm. Alimenta il sistema operativo Leap che supporta Face ID, AR-HUD e altre funzionalità. Parlando delle funzionalità di guida autonoma, la nuova piattaforma di Leapmotor supporta LiDAR, telecamere ad alta precisione e altri sensori. Per quanto riguarda la potenza di calcolo, arriva a 254 TOP con SoC Nvidia Drive Orix.
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Lei arriverà in Europa venduta da Stellentis (e probabilmente anche assemblata in Polonia) Topic Spy -> https://www.autopareri.com/forums/topic/81444-chn-leapmotor-c16-2024-spy/
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La piccola elettrica cinese Leapmotor T03 è in vendita in Francia a 25.990 €, con gli incentivi d’oltralpe scende sotto i 20.000 €. Lunga 362 cm, alta 157 cm, larga 165 cm, ha dimensioni simili a quelle di una Panda, ma le dotazioni sono di livello superiore, con schermo centrale da 10,1” e molti ADAS di serie. Il motore elettrico ha 109 cv e 158 Nm di coppia, le batterie da 41,3 kWh garantiscono 300 km d’autonomia WLTP, la velocità massima è di 140 km/h.
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