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Corsair Facelift ha debuttato settimane fa in America con un nuovo paraurti anteriore e calandra ridisegnata, adesso più grande. Non si segnala alcuna modifica a fiancata e posteriore; vengono però introdotti nuovi cerchioni e nuove tinte carrozzeria. Le novità più grandi si trovano all’interno, grazie ad un nuovo schermo infotainment da 13.2” dotato di SYNC4 e la strumentazione digitale portata a 12.3''. Nuova e semplificata anche la parte inferiore della plancia, che rinuncia a gran parte dei tasti fisici, clima incluso, adesso integrati nel pannello infotainment. Aggiornati anche gli ADAS grazie all'intoduzione del pack ActiveGlide 1.2, comprendente Lane Change Assist a mani libere, il Blind Sport Assist e il migliorato Predictive Speed Assist. La Corsair 2023 è disponibile solo con due propulsori, dopo l'addio al 2,3 litri turbo dalla gamma. Ciò significa che adesso si può optare per l' ibrido plug-in di punta con un motore a benzina da 2,5 litri e un motore elettrico per un combinato 290 cv, oppure per il 2.0 Turbo a quattro cilindri da 253 cv. Il secondo è offerto nelle versioni FWD e AWD con un cambio automatico a otto velocità, mentre il primo offre funzionalità e-AWD con un cambio CVT. Press Release: Lincoln Topic Spy: ▶️[USA] Lincoln Corsair Facelift 2023 (Spy)
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[USA] Lincoln Corsair Facelift 2023 (Spy)
nella discussione ha aggiunto Cole_90 in Scoops and Rumors
Iniziano a girare i propotipi per l’aggiornamento di metà carriera del più piccolo dei SUV di Lincoln Motor1
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Lincoln presenta la nuova SUV Corsair, modello che sostituisce la Lincoln MKC. La piattaforma è quella della Ford Escape / Kuga 2020, a cui si abbinano un 4 cilindri 2.0 litri turbo benzina EcoBoost da 254 CV e 373 Nm di coppia, ed un più potente 4 cilindri da 2.3 litri EcoBoost da 284 CV e 420 Nm; entrambi sono abbinati ad una trasmissione automatica ad 8 rapporti. Inoltre, potrebbe esser prevista una variante Mild-Hybrid con l'utilizzo del 4 cilindri a ciclo Atkinson da 2.5 litri e CVT.
