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Ora Mercedes vuole prolungare il ciclo di vita di GLE e GLS, poiché il passaggio alle auto puramente elettriche in questa classe di veicoli non può essere completato così rapidamente come sperato. Jens Walko ha potuto fotografare per la prima volta il secondo restyling della GLS con i fari di serie. Nella parte anteriore ora c'è il modello Mercedes con luci di marcia diurna e indicatori di direzione uno sopra l'altro (due su ciascun lato). Nel restyling della Classe S sono disposti uno accanto all'altro. Nella parte posteriore c'è qualcosa di familiare della Classe E. Il motivo Mercedes è integrato anche nelle nuove luci posteriori. Come il restyling della Classe S (2026), il restyling GLS (2026) ha tre luci posteriori modello Mercedes invece di due. Questo probabilmente mostrerà lo stato del veicolo. Classe S e GLS nella parte posteriore con tre modelli Mercedes per lato, modelli base come la Classe E con due modelli per lato e la nuova CLA (su piattaforma MMA) come Entry Luxury con un modello Mercedes per fanale posteriore. Quindi? Cosa vedremo? Nuova griglia (compresa l'illuminazione) Nuovi fari principali (ora opzionalmente anche con Digital Light ) Nuovo grembialatura anteriore Cruscotto ridisegnato per ospitare un MBUX Superscreen (opzionale) Passaggio ai supercomputer con pochi computer centrali e MB.OS Nuovo volante Nuovi sensori per l'assistente al parcheggio attivo (2 km/h invece di 4 km/h) Sistema di guida autonoma livello 2+ per Distronic incluso assistente per gli ingorghi
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Debutto per l’aggiornamento del GLS, qui in versione Beluga Maybach
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Prime foto spia per l’aggiornamento del GLS. Probabile debutto per fine 2022 o inizi 2023 Cochespias
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Mercedes presenta il suo MAXI-SUV Mercedes-Benz GLS. Di serie i sistemi LED Multibeam per l'illuminazione anteriore, mentre al posteriore abbiamo "semplice" tecnologia LED. Il nuovo stile introdotto sulla SUV, riesce ad abbassare il CX, rispetto alla precedente GLS, passando da 0.35 a 0.32. All'interno troviamo le attuali impostazioni Mercedes: cruscotto completamente digitale con doppio schermo (da 12.3" ) che funge anche da sistema info-telematico, immerso in un abitacolo pieno di pelle ed inserti in legni pregiati. La Mercedes-Benz GLS è grande: il passo è di 3155 mm, questo le consente di avere molto spazio all'interno dell'abitacolo ed esser offerta in declinazione 5/ 6 e 7 posti. Per l'Europa la seconda fila di sedili è realizzata in due elementi abbattili secondo configurazione 60:40. La terza fila di sedili della nuova Mercedes-Benz GLS è adatta a persone alte fino a 1,94 metri. E per la prima volta saranno disponibili con il riscaldamento. Avranno inoltre accesso alle porte di ricarica USB indipendenti. Misure della Classe GLS Mercedes 2020 lunghezza 5,207 mm larghezza 1,956 mm altezza - passo 3,13 mm baule lit. minimo - Vano bagagli massimo 2400 litri Sul fronte sicurezza, la Mercedes-Benz GLS dispone di regolatore elettronico della velocità adattivo con funzione "jam" e lettore dei segnali stradali in tempo reale che adatta la velocità del veicolo in base alle restrizioni di ciascuna zona. In Europa, l'assistente di manovra di traino sarà offerto come equipaggiamento opzionale. E per un ulteriore comfort standard, le sospensioni pneumatiche AIRMATIC con ammortizzazione adattiva Adaptive Plus saranno di serie. La meccanica La versione a benzina di base è la Mercedes GLS 450 4MATIC con un motore da 3.0 litri turbo (il 6 cilindri in linea ) 367 CV e 500 Nm di coppia a cui si aggiunge, per un periodo di tempo limitato, un motore elettrico da 22 CV e 250 Nm offerta con la funzione EQ Boost . Un passo sopra abbiamo la Mercedes GLS 580 4MATIC con un motore V8 4.0 litri TwinTurbo da 489 CV e 700 Nm a cui, brevemente, possiamo aggiungere rispettivamente altri 22 CV e 250 Nm. Lo scatto da fermo a 100 km/h è coperto in 5.9 e 5.2 secondi (per il V8 quest'ultimo dato), mentre la velocità massima è autolimitata a 210 km/h. Ci saranno anche motori diesel per l'Europa, la Russia e altri mercati. In questo caso l'offerta è a carico del motore a sei cilindri in linea OM 656 da 3.0 litri con singolo turbo o doppio turbo. Il GLS 350 d 4MATIC raggiunge 286 CV e 600 Nm, mentre il GLS 400 d 4MATIC aumenta questi valori rispettivamente a 330 CV e 700 Nm. I motori diesel sono conformi allo standard Euro 6d grazie all'utilizzo di un catalizzatore SCR aggiuntivo e di un sistema AdBlue. Tutti i motori della nuova Classe Mercedes GLS sono associati a un cambio automatico 9G-TRONIC a nove velocità e un sistema di trazione integrale 4MATIC. Come per la Mercedes-Benz GLE, anche qui abbiamo il sistema E-Active Body Control, che mediante l'impianto da 48V, controlla in maniera autonoma ogni sospensione. La gommatura è anch'essa generosa, con la GLS 450 equipaggiata di serie con cerchi da 19" che salgono a 21" con la GLS 580. Quando andrà in vendita? La nuova Classe Mercedes GLS raggiungerà i concessionari negli Stati Uniti e in Europa verso la fine di quest'anno. La sua commercializzazione ufficiale inizierà nel secondo semestre del 2019 Press Release: Mercedes-Benz AMG GLS 63 4MATIC+ Press Release: Mercedes-AMG Topic Spy: ▶️ Mercedes-Benz GLS 2018 (Spy)
