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Trovato 7 risultati
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Messaggio Aggiornato al 20/07/2015 carscoops Press Release : Opel Prezzi: ----- Pare più seria, imho, e ciò è un bene.
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Meriva 1.6 cdti 95cv - è una buona scelta?
una domanda ha aggiunto aster in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Buongiorno a tutti, dopo aver a lungo girato per trovare un'auto adatta a me (mi serve spazio per portare mio figlio piccolissimo anche al mare senza soffrire - e un consumo decente, il tutto in un budget massimo di 18.000 euro), ho trovato un'offerta per un'opel meriva ultima serie a km 0 in versione cosmo con il nuovo motore 1.6 cdti da 95 cv. L'offerta è davvero buona e quindi sarei molto tentato di acquistarla: al concessionario mi hanno consigliato questo motore perché è quello che consuma di meno tra quelli proposti e comunque ha buone prestazioni. Io però, ho il dubbio che 95cv siano pochini.. che ne pensate??? qualcuno l'ha provato? anche qualcuno che ha provato il vecchio 1.3 da 95cv penso sia simile.. Considerate che ho una guida tranquilla ma non vorrei che se tento un sorpasso resto indietro... Grazie a tutti! -
Non più in vendita; per il Nuovo Modello cliccate sul seguente link Opel Meriva Facelift (Topic Ufficiale) autoscoops km77.com Press Release : Opel Mah ragazzi... La preferisco alla prima, da me sempre odiata.. ma ricordando il concept sarebbe potuta uscir meglio. Il posteriore è da capire, nel muso dal 3/4 ant é come se mancasse qualcosa sotto il paraurti.. La fiancata ed il muso mi piacciono, momentaneamente la promuovo..
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HELP - Risistemo la mia o compro nuova?
una domanda ha aggiunto hom in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve, l'attuale situazione è questa: auto OPEL MERIVA 1.6 del 07/2007 con 198000km impianto a metano tartarini cone le seguenti problematiche: - spia motore fissa ormai da un anno e mezzo (ma non intervien eormai su nulla appurato che il debimetro non ne vuole più sapere di lavorare con il metano) - dovrò rifare varie cosette tipo cinghia distribuzione, freni e tutto il resto che ogni 100000 va fatto - un valvola forse oggi 2 avevavno bisogno di essere tirate giù e sistemate (a quel punto fatto tutto per bene) - ho una perdita dalla pompa (trafila liquido a caldo dilatando) che ormai gestisco da un paio di anni con alcuni rabbocchi mensili per fortuna gomme e carrozzeria TUTTA illibata e a posto ( la macchina dentro e fuori a cofano chiuso è perfetta) - la guarnizione della testa è sicuramente da rivedere perche l'acqua è spesso in temepratura e pressione anomale si manifestano nel circuito del radiatore quando lo osservo a fermo (singhiozza e va in pressione) ora la scelta dura la CAMBIO o la metto a posto ???? il dilemma deriva dal fatto che sul mercato non ho alternative a METANO valide. ho guardato in giro e per ora per un baggget sui 20000€ finali mi si sono presentate alcune opzioni: - ho optato per il disel visto che metano di segmento C non ho nulla di valido (o SBAGLIO?? considerate che tocco i 30000km anno) - ho provato giulietta 1.6 - megane 1.6 - golf 1.6 - i30 - Classe A e dopo se riesco posto alcuni dati sui prezzi .... e i consumi che ho trovato, ma mi chiedevo ... quale motore (e conseguente AUTO ad esempio se non erro il motore megane = classe A, ma le rese e i prezzi sono decisamente DIVERSI) è il più parsimonioso se trattato bene e non spremuto che non mi salassi al distributore ma che poi come manutenzione regolare mi possa durare anche oltre i 5 anni e i 200000km ? (considerate che giornalmente percorro 120km = 5km di superstrada, 50 di autostrada, 5km citta e ritorno analogo con CODE e tempi su circa 1ora e 10 andare e altrettanti a tornare ....) grazie -
Salve a tutti e un grazie in anticipo a chi si interesserà al mio caso. Ho già visto e letto le discussioni simili alla mia ma siccome appunto sono simili e non uguali vi sottopongo il mio profilo per avere un consiglio per l'acquisto. Situazione famigliare: io+una compagna+2 gemelli. 10-15K km l'anno, 70% percorso urbano, 20 km al giorno fissi divisi in 4 momenti da 5 km. Attualmente abbiamo una c-max comprata usata lo scorso anno in fretta e furia visto che i gemelli sono nati molto prima del previsto. La macchina, un diesel, ha sempre avuto problemi di fumosità e nonostante gli interventi in garanzia mi è stato detto dal capo officina che l'auto ha bisogno di essere "tirata" in autostrada e che con la mia guida urbana fumerà sempre. Allora abbiamo iniziato il giro per le concessionarie cercando una macchina nuova, a benzina, che potesse rientrare nel nostro budget (12 mila euro circa + permuta). Risultato: X-mod, C4, Verso-S scartate perchè troppo costose o troppo grandi o troppo... vecchie! Abbiamo ristretto il campo alla Meriva 1.4 120 cv turbo (grazie anche ai consigli letti qui) e la Hyunday Ix20 1.4 90 cv. (che proveremo su strada sabato). La Meriva mi è sembrata migliore per le finiture e il senso di "solidità" ma mi lasciano perplessi i consumi e alcuni optional mancanti (finistrini dietro non elettrici e clima solo manuale). La Hyundai mi ha colpito per la linea, gli optional e per il sistema di garanzia. il prezzo? Meriva Elective (metalizzata)+ cosmo pack 13K, Hyundai 12K (bianca) con clima automatico e vetri oscurati. Ora la mia domanda è: trattandosi dell'unica macchina che abbiamo, ha senso privilegiare il sistema di garanzia a 5 anni delle Hyundai? La differenza di consumi è davvero così marcata? quale prezzo è migliore in termini di qualità prezzo? esistono alternative che non ho calcolato? Grazie mille, conto veramente su questa community che ormai leggo anche di notte! Davide.
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Chiusura con telecomando Opel Meriva
una domanda ha aggiunto jandiesel in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao ragazzi, vi chiedo un aiuto: ho comprato una OPEL MERIVA 1.7 cdti usata, da un amico che gestisce un concessionario. Quando l'ho provata non funzionava il telecomando per l'apertura/chiusura delle porte... Mi disse che era scarico. In realtà ora che ce l'ho da un po', e che il telecomando è carico, ho notato che in condizioni normali, il telecomando non funziona e non funzionano correttamente nemmeno i 2 cicalini che dovrebbero avvisare quando si lasciano le luci accese o quando si scende dalla macchina lasciando le chiavi inserite... Quel che accade è che basta aprire la porta per farlo suonare!! Salutariamente invece, i cicalini funzionano bene (sono due suoni diversi) e guarda caso, funziona anche la chiusura col telecomando... Ormai sono certo che le cose sono correlate, perchè la storia si è ripetuta più volte sempre uguale... Qualcuno di voi ne sa qualcosa ho ha idea di dove/cosa potrei guardare? Vorrei valutare se è una cazzata, prima di dover eventualmente tornare al concessionario... Scusate la lungaggine... Vi ringrazio già da ora!!! Ciaooooo -
Messaggio Aggiornato al 30/10/2009 da AutoWeek.nl
