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Dopo la Cina debutta in Svizzera questo fuoristrada elettrico della Dongfeng. In Svizzera il prezzo sarà di 152.000 euro al cambio attuale. Dimensioni: 4,99 metri di lunghezza per 2,08 di larghezza, 1,94 di altezza e 2,95 di passo, bagagliaio da 452 litri (1.137 con i sedili posteriori abbattuti). Il powertrain a trazione integrale è composto da quattro motori elettrici (due per assale) e da una batteria di tipo Nmc da 142,7 kWh che conta la bellezza di 1.088 CV e 1.400 Nm di coppia, mentre l’autonomia dichiarata è di 450 km (con la possibilità di passare dal 30 all’80% in tre quarti d’ora, ricaricando in CC a un picco massimo di 100 kW). Lo 0-100 km/h recita 4,2", mentre la velocità è autolimitata a 180 km/h. Il corredo tecnico fuoristradistico va dai blocchi del differenziale (anteriore e posteriore) alle sospensioni pneumatiche regolabili in altezza, che permettono di variare la luce a terra da un minimo di 23 a un massimo di 33,5 cm. Gli angoli sono di 37° quelli d’attacco e d’uscita, 28° quello di dosso e può affrontare guadi di 90 centimetri e, in condizioni ottimali, secondo quanto dichiarato dalla casa, pendenze fino al 100%. La Mhero 1 ha anche cinque mappature specifiche (Mud, Sand, Snow, Gravel e Wade) dedicate all’off-road e il regolatore di velocità per aiutarsi nelle discese più ripide e l’asse posteriore sterzante di 10,6° per agevolare le manovre. Il peso? 3,4 tonnellate a secco!
