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Trovato 15 risultati

  1. Osv

    Fiat Panda & Pandina 2024

    nella discussione ha aggiunto Osv in Fiat

    Comunicato stampa Via Fiat. Topic Spy: Fiat Pandina 2024 (Spy)
  2. j
    Foton, importata da EMC, ha deciso di vendere in Italia un nuovo pick-up che porta con sé una grande novità, ha un motore Diesel MHEV 48V. Il motore è un 2.0 Diesel VGT 160cv, 48V Mild-Hybrid, con cambio automatico a 8 rapporti ZF, trazione integrale 4WD e selettore modalità di guida (ECO/SPORT/NORMAL/SAND/MUD/SNOW). Il pick-up presenta un differenziale posteriore bloccante. Due gli allestimenti molto completi per un prezzo che parte da € 47.250, ipt esclusa.
  3. isogrifo
    Emergono alcune notizie. [...] In studio avanzato da produrre non si sa ancora se a Melfi o a Kragujevac o addirittura a Tychy una 500 pompata di segmento B con 5 porte della categoria Punto.
  4. francomilano
    Beh l'idea della 500 a 5 porte la trovo corretta anche se i puristi come al solito saranno inorriditi. Anzi mi chiedo perchè non la hanno fatta prima la 500 a 5 porte. E inevitabile l'idea di fare la punto nuova in turchia. Devo dire che sarebbe un discreto piano prodotti. Nel seg. A sono coperti da panda generalista e 500 premium, nel B avrebbero la punto turca generalista e la 500 5 porte premium. Un piano prodotti sensato, come trovo sensato lasciar perdere dal seg c incluso in su.
  5. Pawel72
    motorbox.com
  6. Cole_90

    Suzuki S-Cross 2022

    nella discussione ha aggiunto Cole_90 in Suzuki

    Debutto ufficiale per S-Cross, con il 1.4 Boosterjet MHEV e trazione integrale AllGrip. Il SUV è un restyling pesante della precedente generazione, basti dare un'occhiata ai giroporta. All'interno infotainment da 9'' con connessione mirroring per smatphones. Diversi ADAS di livello 2 disponibili. In arrivo anche una variante full-hybrid nel 2022! Press Release: Suzuki Italia Topic Spy➡️ Clicca qui! Comunque molto meglio di quello che sostituisce. Non é così mañcsgio, secondo me.
  7. MotorPassion

    Jeep Compass e Renegade e-Hybrid 2022

    nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Jeep

    Apro questo topic condiviso per i due modelli, poi verrà spezzato ed unito nei topic "generici" dedicati ai due modelli. Renegade Compass Video Jeep®+Renegade+E+Compass+e-Hybrid+-+Clip.mp4 Jeep®+Compass+e-Hybrid+-+Footage.mp4 Jeep®+Renegade+e-Hybrid+-+Footage.mp4 Fonte: Jeep Media Press
  8. Ospite
    Update 03/01/2022 Alfa Romeo Tonale ~ Prj. 965 Informazioni tecniche - SUV di segmento C - Dimensioni -> 4528x1835x1601 mm - Piattaforma S-USW “Hybrid” - Sospensioni di tipo McPherson - Infotainment U-Connect 5 sviluppato in collaborazione con Harman fino a 10,25” con comando vocale Amazon Alexa ed Apple Car Play ed Android Auto wireless - Virtual cockpit fino a 12,3” - ADAS - Fari full led e Matrix led Motori - 1.5 T4 MHEV DCT7 130 cv (EMEA) - 1.5 T4 MHEV DCT7 160 cv (EMEA, IAP) - 2.0T 255 cv (NA, MEA) - 1.3 T4 PHEV AT6 275 cv (EU, NA) - 1.6 Multijet DCT7 130 cv (EMEA) Informazioni produttive - Presentazione stampa 8 Febbraio 2022 - Inizio produzione marzo 2022 - Inizio delle vendite 4 giugno 2022 - Assemblata a Pomigliano d’Arco Immagini della versione produzione che la ritraggono durante un clinic test con altre auto della stessa tipologia (Audi Q3, BMW X2, Range Rover Evoque, Jeep Compass, Nissan Qashqai).
  9. AleMcGir

    Maserati Levante MY 2021

    nella discussione ha aggiunto AleMcGir in Maserati

    Gamma Levante M.Y.2021 Levante GranSport Levante Trofeo Levante F Tributo Levante Hybrid GT via Maserati
  10. Beckervdo

    Škoda Octavia e Octavia Wagon 2020

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Škoda

    BERLINA RS iV (Plug-in hybrid) INTERNI MOTORI La Skoda Octavia di quarta generazione arriva in occasione dei 60 anni del suo ciclo produttivo. Bernhard Maier, CEO di ŠKODA AUTO, ha dichiarato: Si rinnova nel frontale, che ora appare meglio integrato e con una mascherina più importante, atta a sottolineare la crescita del modello. Con 4.689 mm, la quarta generazione ŠKODA OCTAVIA Wagon è più lunga di 22 mm rispetto al suo predecessore; la sua larghezza è cresciuta di 15 mm a 1.829 mm (la lunghezza della berlina è aumentata di 19 mm a 4.689 mm e di 15 mm di larghezza, portandola a 1.829 mm). L'interasse misura 2.686 mm. Con la crescita delle dimensioni, anche il vano bagagli aumenta arrivando a 600 litri per la berlina e 640 litri per la Combi. Le barre del tetto ridisegnate e poco profonde sottolineano la sagoma allungata del veicolo, mentre i cerchi in lega, fino a 19 pollici, gli conferiscono un aspetto potente. La berlina ha un coefficiente di resistenza (cd) da 0,24 e OCTAVIA COMBI da 0,26. La nuova OCTAVIA si colloca quindi tra le auto più aerodinamiche al mondo. Di serie, la nuova Octavia, è disponibile con fari LED, mentre sugli allestimenti più ricchi sono presenti i Matrix LED. Tecnologia LED anche per i fari al posteriore. Al momento del lancio sul mercato, il nuovo OCTAVIA sarà disponibile nei livelli di allestimento Active, Ambition e Style. Più tardi nel 2020, la robusta OCTAVIA SCOUT e la sportiva OCTAVIA RS saranno aggiunte alla gamma. La gamma motori Oltre ai motori diesel e benzina, esiste anche una variante particolarmente ecologica con propulsione a metano, varianti ibride plug-in e, per la prima volta a ŠKODA, motori con tecnologia Mild-Hybrid a 48V. Se si sceglie di equipaggiare la propria Octavia con il cambio a doppia frizione DSG a 7 rapporti, il 3 cilindri 1.0 turbo da 110 CV ed il 4 cilindri 1.5 Turbo da 150 CV, sono mild-hybrid. Mentre, se si sceglie la trasmissione manuale a 6 rapporti, non abbiamo il modulo mild-hybrid. La 2.0 TSI con una potenza di 140 kW (190 CV) è disponibile esclusivamente con trazione integrale e DSG a 7 velocità. Tutte le TSI sono dotate di un filtro antiparticolato per benzina. Ibrido plug-in con due diverse varianti di potenza In seguito al primo ibrido plug-in ŠKODA, ŠKODA SUPERB iV, il marchio ceco offre anche il nuovo OCTAVIA con un motore a benzina 1.4 TSI abbinato ad un motore elettrico, che realizza la OCTAVIA iV con due diverse varianti di potenza. Oltre al modello con una potenza di 150 kW (204 CV), è prevista l'aggiunta di un'altra versione al da 180 kW (245 CV). Entrambe le varianti arriveranno con un DSG a 6 velocità. Per OCTAVIA, un totale di tre nuovi motori diesel forniscono potenze che vanno da 85 KW (115 CV) a 147 kW (200 CV). I TDI hanno ciascuno una cilindrata di 2,0 litri e provengono dalla nuova generazione di motori EVO equipaggiati con filtro anti-particolato DPF e sistema SCR "twin dose" con aggiunta di ADBlue G-TEC: variante CNG ŠKODA offre anche la quarta generazione OCTAVIA come modello G-TEC con propulsione a metano particolarmente ecologica. Rispetto a un'auto alimentata a benzina, OCTAVIA G-TEC produrrà quindi ancora una volta circa il 25% in meno di CO2, significativamente meno ossido di azoto (NOx) e nessuna particella di particolato. La 1.5 TSI che fornisce 96 kW (130 CV) è progettata per funzionare a metano. La capacità totale dei tre serbatoi di metano è di 17,7 kg. Se necessario, l'auto può anche utilizzare il suo serbatoio di benzina da 9 litri. Entrambe le varianti di carrozzeria della OCTAVIA G-TEC sono disponibili con la scelta di un cambio manuale a 6 marce o DSG a 7 marce. VIDEO DELLA PRESENTAZIONE WAGON ——————————————————————————————————————— SPY TOPIC ⤵️ https://www.autopareri.com/forums/topic/65228-skoda-octavia-iv-2020-spy? ———————————————————————————————————————
  11. KimKardashian

    [CHN] Geely Xingyue L 2022

    nella discussione ha aggiunto KimKardashian in Geely

    Geely Xingyue L, SUV basato sul pianale CMA con motori Volvo 1.5 Turbo benzina, 1.5 versione PHEV e 2.0 Turbo MHEV, diretta concorrente di Tiguan e RAV4. Nei mercati del sud est asiatico ed est europa adotterà anche i motori 1.4 Turbo Geely da 150 CV e il 2.0 Mitsubishi da 140 CV Press Release: Geely
  12. KimKardashian
    Anche qui la parte elettrica del mild hybrid è al posto della ruota di scorta come i20, Ghibli e le altre MHEV @J-Gian ma sarebbe la minibatteria? O il minimotore elettrico?
  13. 4200blu
    Non solo "si puuo fare", si fa:
  14. __P
    via Fiat
  15. Beckervdo

    Audi SQ2 MHEV (Spy)

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Scoops and Rumors

    Linea a 48V ed ISG per la SQ2 che non vede utilizzare il piccolo motore elettrico per aumentare la potenza totale, bensì per migliorare l'efficienza (con mio sommo disappunto e perplessità, dato che da prove su ciclo reale, il vantaggio totale si esprime in un 5-6% di riduzione dei consumi)
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