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Trovato 5 risultati
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autocar Diesel Hybrid.. mah.......
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Mitsubishi Lancer EVO X FQ-440 MR (Nuova versione)
nella discussione ha aggiunto aventadorj in Presentazioni Nuovi Modelli
Mitsubishi GB compie 40 anni? Ecco arrivare la Lancer EVO X FQ-440 MR da 446 CV! Da autoblog Non sarà la migliore generazione di evo, ma personalmente ha sempre il suo fascino http://media.autoblog.it/8/85e/2014_mitsubishi_evo_x_fq-440_mr.jpg -
Consigli per gli acquisti: Mitsubishi Lancer
una domanda ha aggiunto Alex89 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Salve a tutti Prima di tutto mi complimento..Gran bel forum e sopratutto molto utile Volevo porvi alcune domande sulla scelta di un auto che a me piace davvero tanto ma purtoppo non ho modo ne di provarla ne di vederla dal vivo comunque l' auto e la lancer 1.8 berlina (non sportback) che ne pensate della motorizzazione mivec? ho trovato solo pareri purtroppo discordanti.. non so che pensare.. Grazie in anticipo Alex -
Mitsubishi Lancer Evolution 2007 (Topic Ufficiale)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Mitsubishi
Messaggio Aggiornato al 16/10/2013 Da km77: km77 Press Release : Mitsubishi Prezzi : ----- -
Ho riletto su un vecchio AutoTecnica che la Mitsubishi ha rivisto il proprio motore per la Lancer Evo-X serie ed è riuscita ad abbassare il baricentro dell'auto di 1cm invertendo l'aspirazione con lo scarico e cioè mettendo lo scarico del motore (e relativa turbina) dietro al motore. In questo modo non ci si trova a dover fare i conti con il tubo di scarico che passa sotto al motore e si ha il catalizzatore che raggiunge più facilmente la temperatura di esercizio. In compenso immagino che si sia dovuti ricorrere ad un maggior isolante per la parete parafiamma e, penso, a porre l'attenzione sulla lubrificazione e sulla temperatura della turbina che viene raffreddata molto poco dall'aria che entra dal radiatore (essendo dietro). Cosa ne pensate di questo posizionamento?
