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Ecco che filtra una Mustang molto estrema con motore centrale pare
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Tecnica e Sketches: Press Release: Ford Europe Mustang Mach-E GT Press Release Mach-E GT: Ford Europe Topic Spy: ➡️ Ford Mustang Mach-E 2020 (Spy)
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Muletti primitivi con carrozzeria dell'attuale generazione per la futura Mustang. Cosa vi aspettate, esteticamente, da questo modello? Io onestamente non saprei proprio. autoblog.com Io, onde evitare troppe delusioni, mi imposto in modalità "preoccupato".
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V8 della versione GT unito al cambio della GT350, oltre a diversi componenti presi in prestito anche dalla GT500, si prospetta una vettura molto interessante. Questa Mustang Mach 1, eroga 487 CV a 7000 rpm e 570 Nm di coppia a 4600 rpm che vengono scaricati al suolo dalla trasmissione manuale a 6 rapporti Tremec 3160 che è stata revisionata al fine di esser resa più veloce, così come è stata rinforzata la frizione bidisco. Per chi non ha dimestichezza con il cambio manuale, è disponibile la trasmissione automatica a 10 rapporti che ha una diversa calibrazione della meccatronica ed un convertitore di coppia rivisto. Specifico per la Mach1 è un altro radiatore aria-olio per la trasmissione automatica. Dalla GT350 prende in prestito anche il sistema di aspirazione, il sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore maggiorato. Topic Spy --> Clicca qui!
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7 motori elettrici (3 sull'asse anteriore e 4 su quello posteriore, collegati da un albero di trasmissione centrale) per questa Mustang Mach-E 1400 Concept da ben 1011 kW, ossia 1400 CV. La batteria ha una capacità totale di 56.8 kWh La massa complessiva della vettura è di 1043 kg ed è in grado di raggiungere ben 258 km/h. Impianto frenante Brembo con sistema e-Braking che combina ABS, Frenata rigenerativa e Controllo di Trazione. Via Ford
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La declinazione più potente della Ford Mustang che dovrebbe avere sotto al cofano il V8 5.0 litri Coyote con una potenza superiore alla GT500 (versione Predator del Coyote con albero a croce).
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Motor.es Mulo su base Kuga del primo suv 100% elettrico di casa Ford.
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Ford presenta ufficialmente la Shelby GT500, ma non dichiara la potenza finale. Si mantiene sul vago dicendo che c'è un V8 da 5.2 litri sovralimentato con una potenza di +700 CV ed +950 Nm. Secondo proclami Ford, il quarto di miglio verrebbe polverizzato in meno di 11 secondi e lo scatto da fermo a 60 miglia orarie in meno di 3 secondi. Il V8 5.2 non è il Voodoo ad albero piatto, ma un più "tradizionale" V8 ad albero a croce (Alluminator, forse), coadiuvato da un Compressore volumetrico da 2.7 litri ed un intercooler Aria-Acqua che è posizionato ai lati del propulsore, così da abbassare il centro di gravità. Testate in alluminio, bielle forgiate ed alleggerite e coppa dell'olio con paratie anti-cavitazione. La trasmissione è doppia frizione a 7 marce realizzata dalla Tremec. Nessun cambio manuale. Per fermare questo bestione abbiamo all'anteriore due dischi da 16.5" (419 mm) con pinze a 6 pompanti che per forza di cose necessitano di un cerchio da 20". Le sospensioni sono assistite da ammortizzatori magneto-reologici che lavorano con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 con mescola specificamente sviluppata per la GT500. VIDEO Topic Spy: https://www.autopareri.com/forums/topic/64874-ford-shelby-gt500-spy
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- novità auto
- ford
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[AUS] Ford Mustang R-Spec 2020
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Presentazioni Nuovi Modelli
Ford Australia presenta la Ford Mustang R-Spec. Sappiamo che Ford ha presentato la Mustang Shelby GT 500 da 750 CV equipaggiata con il V8 5.2 litri Predator (derivato dal Coyote ad albero piatto, NdR), ma la guida a sinistra non piace agli abitanti del "Down Under", quindi Ford AU ha sviluppato, partendo dal V8 5.0 litri Coyote sempre equipaggiato con un compressore Eaton da 2.65 litri che pompa con una sovralimentazione di 0.82 bar, ben 720 CV ed 827 Nm di coppia che vengono scaricati al suolo da una trasmissione manuale a 6 rapporti. Non sono rilasciati dati ufficiali sulle prestazioni. Dal catalogo Ford Performance sono stati presi ammortizzatori magnetici, molle ribassate (abbassa l'altezza del corpo vettura di 20 millimetri) e barre stabilizzatrici regolabili all'anteriore e posteriore. L'auto è inoltre dotata di cerchi in lega leggera da 19 pollici che calzano pneumatici Michelin Pilot Sport 4S.- 1 risposta
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- mustang r-spec
- ford
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Al Salone di New York, Ford presenta la Ford Mustang High Performance Package. Il modello si pone a metà strada tra la 2.3 EcoBoost e la potente Mustang GT spinta dal V8 5.0 litri. Il 2.3 Turbo 4 cilindri della Ford Mustang High Performance Package è stato potenziato a 335 CV e 475 Nm di coppia. Il HP Package è appunto un pacchetto optional che preleva elementi dalla più potente Mustang GT. Inoltre, questo motore beneficia di scarico a quattro vie con sistema Active Valve Performance , eredità diretta della Mustang GT. Questo modello HP prende dalla versione V8 anche alcuni elementi delle sospensioni, così come le pinze dei freni a quattro pistoncini, per abbinare la ricalibrazione di sistemi come sterzo, ABS e controllo della trazione. Il set di ruote da 19 pollici è esclusivo per questa versione, ed hanno una finitura in tono scuro ed il suo design ci ricorda quelli utilizzati per il Performance Package Level 2 . Tra le modifiche esterne troveremo un nuovo splitter anteriore , una griglia dai diversi toni, con un piccolo modello emblema classico su un lato e grafica nera sul cofano, abbinando i vari elementi di grigio dal di fuori, come è il caso degli alloggiamenti degli specchietti retrovisori, dello splitter anteriore, dei longheroni laterali o dello spoiler posteriore. Topic Spy --> https://www.autopareri.com/forums/topic/67172-ford-mustang-svo-2020-spy
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- ford mustang high performance package
- ford mustang
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Questo modello andrà a colmare il divario che c'è tra la Mustang EcoBoost 4 cilindri 2.3 litri (290 CV) e la Mustang GT 5.0 litri (450 CV / 460 per la Bullit) e sarà spinto dal V6 3.5 litri di seconda generazione da circa 370 CV.
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Rumors danno il V6 3.3 Ecoboost accoppiato ad un'unità elettrica, praticamente la stessa power-unit del Ford Explorer Ibrido.
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- ford mustang hybrid
- ford
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caranddriver
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Ford presenta la sua Mustang Bullitt. Il V8 5.0 ora eroga 480 CV e 570 Nm anche grazie al nuovo sistema di aspirazione che Ford chiama Open Air Induction System che è di tipo variabile e con flap mossi dalla ECU a seconda del carico. I corpi farfallati sono alesati ora a 87 mm. Accoppiato all'intramontabile borbottio del V8 Flat plane, abbiamo una trasmissione manuale Tremec a 6 rapporti. Di serie la Bullit prevede i pacchetti GT Premium e Performance. Ma ci sono solo alcune opzioni: il pacchetto Bullitt Electronics (navigatore, specchi e sedili regolabili elettronicamente e con memoria, sistema audio potenziato, BLIS), MagneRide e sedili Recaro rivestiti in pelle nera. E l'esterno. Ci sono due colori: l'originale Dark Highland Green, ma anche Shadow Black. I cerchi Torq Thrust in alluminio da 19 pollici racchiudono pinze Brembo. Essendo un'edizione particolare, potrebbe esser offerta in tiratura limitata.
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[USA] Ford Mustang GT Restyling 2011 (Topic Ufficiale)
nella discussione ha aggiunto Regazzoni in Ford America
Per l'immensa gioia di Touareg, Ford ha terminato la sua scorta di teaser da mostrare e ha rilasciato finalmente le foto ufficiali della nuova generazione della Mustang. Galleria Completa by AutoBlog.com ... anche se in realtà di teaser da mostrare ne aveva ancora molti, volendo. 8) Da Motorauthority Video: http://it.youtube.com/watch?v=aZCsgOIcVcg&eurl=http://thecarfanatic.com/ Topic Spy: [uSA] Ford Mustang GT Restyling (Spy) -
[USA] Ford Shelby GT500 2011 (Topic Ufficiale)
nella discussione ha aggiunto Touareg 2.5 in Ford America
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da leftlanenews.com
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Giugiaro Mustang Concept (Foto Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto j in Presentazioni Nuovi Modelli
da AutoBlog.com mustangforums.com
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