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Kia presenta la Optima sul mercato locale (South Korea) con il nome di K5. La Optima di sesta generazione ha adottato uno stile esterno più elegante, caratterizzato da una nuova interpretazione della griglia Tiger Nose, fari snelli con DRL integrati che scorrono tra il cofano e la parte anteriore parafanghi e un cofano muscoloso. Anche sul retro è presente una nuova firma luminosa, in cui i fanali posteriori riprogettati sono uniti da una striscia LED. Il bagagliaio, il paraurti posteriore ed il diffusore con terminali di scarico inglobati, sono nuovi e la linea del tetto è più arcuata verso la parte posteriore. Sarà possibile scegliere cerchi da 16 a 19". Con 4.905 mm di lunghezza e 1.860 mm di larghezza, la nuova Optima è ora più lunga di 50 mm e più larga di 25 mm. L'altezza è stata ridotta da 20 mm a 1.445 mm per creare un profilo ribassato e l'interasse è stato esteso da 2,805 mm a 2.850 mm. Le versioni europea e americana di Optima 2021 dovrebbero apparire praticamente identiche e verranno lanciate probabilmente il prossimo anno. La gamma motori è costituita dal 4 cilindri da 1.6 litri sovralimentato con turbocompressore e che eroga 180 CV e 264 Nm di coppia e - probabilmente solo per il suolo Americano - il 4 cilindri aspirato da 2.5 litri da 194 CV e 245 Nm di coppia. A questo si aggiunge la versione turbo da 2.5 litri che eroga 290 CV e 421 Nm che è in grado di spingere la Optima da 0 a 100 km/h in 6.6 secondi. Inoltre, sarà disponibile con la trazione integrale su alcune motorizzazioni, mentre la trasmissione sarà manuale a 6 rapporti o automatica ad 8. Nessuna specifica per il doppia frizione ad 8 rapporti, che molto probabilmente andrà ad equipaggiare esclusivamente la 2.5 Turbo. Topic Spy ⬇️ https://www.autopareri.com/forums/topic/68132-kia-optima-v-spy
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Debutta un nuovo 1.6 Turbodiesel in luogo del vecchio 1.7 CRDi. Il nuovo diesel eroga 136 CV e 300 Nm ed ha un sistema di trattamento dei fumi con filtro SCR ed ADBlue che le consentono di rispettare le norme Euro6d-Temp. Sul lato benzina, debutta il nuovo 1.6 Turbo benzina da 180 CV accoppiato ad un cambio doppia frizione a 7 velocità. Questo motore si posiziona tra il 2.0 litri aspirato ed il 2.0 litri turbo benzina dell'allestimento GT. Nuova grafica per il paraurti e per le ottiche, con tecnologia LED per quelle posteriori. Il debutto è per Ginevra
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Carscoops Ecco la versione station della Optima. Bella, benché lontana anni luce dal concept
