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Nuovo calcolo emissioni CO2 PHEV 2025
nella discussione ha aggiunto j in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Le ibride plug-in hanno nuovi test di omologazione: ecco cosa cambia I modelli lanciati dal 1° gennaio 2025 sono soggetti a una nuova omologazione. Le emissioni di CO2 dichiarate potrebbero raddoppiare [...] Dal 1° gennaio 2025 è entrato in vigore il nuovo standard Euro 6e-bis, che prevede test più severi per l'omologazione dei modelli ibridi "alla spina" lanciati proprio dal 1° gennaio in poi. [...] Come cambiano le emissioni In precedenza, i test sulle emissioni venivano condotti su una distanza simulata di 800 km, ma l'Euro 6e-bis aumenta questa distanza a 2.200 km. Per mostrare l'effetto che questo cambiamento ha sulle emissioni e sul consumo di carburante di una PHEV nella guida reale, l'International Council on Clean Transport (ICCT) ha analizzato le prestazioni di una BMW X1 xDrive25e nelle condizioni riviste. In base ai nuovi parametri, le emissioni della X1 passerebbero da circa 45 g/km a 96 g/km. Un ulteriore aggiornamento degli standard di emissione è previsto per il 2027, quando entrerà in vigore la normativa "Euro 6e-bis-FCM". In queste condizioni, che prevede una distanza totale di 4.260 km, la stessa BMW dovrebbe emettere circa 122 g/km. Come detto, questi test riguarderanno tutte le nuove ibride plug-in introdotte nel listino dal 1° gennaio 2025. Dal 31 dicembre 2025, però, il nuovo standard riguarderà tutte le auto plug-in esistenti, quindi anche quelle lanciate negli scorsi anni. I dati di omologazione saranno aggiornati per avere così un quadro uniforme e per permettere agli automobilisti a una scelta più consapevole. [...] Vedremo, quindi, quali conseguenze ci saranno per le strategie di mercato delle Case, che contavano non poco sulle plug-in per abbassare la media della CO2 delle proprie auto vendute (e pagare così meno multe all'Unione Europea). A tal proposito, ricordiamo che nel quadriennio 2020-2024 il limite di CO2 emessa dalla flotta di auto immatricolate era di 115,1 g/km e che per ogni vettura venduta eccedente questo valore era prevista una sanzione di 95 euro. Dal 2025 questo limite si abbasserà a 93,6 g/km. https://it.motor1.com/news/746105/ibride-plug-in-nuovi-test/ -
Il SUV medio del brand premium francese perde l’appellativo Crossback e si aggiorna agli stilemi introdotti da DS 4. Rinnovata in modo consistente sia davanti che dietro, presenta i nuovi proiettori anteriori DS Pixel LED Vision 3.0 uniti alle nuove diurne DS Light Veil che costituiscono la firma luminosa del brand chiamata DS Wings, nuovi paraurti, nuovi fari posteriori con disegno interno a vortice e il portellone anch’esso rivisitato con il debutto del lettering DS Automobiles, posto tra i due fari. All’interno cambiano materiali, colori e debutta un nuovo schermo da 12” per il sistema infotainment DS Iris System, con interfaccia touch totalmente nuova e ricalibrata. Nuovo anche lo schermo strumentazione da 12”. Tre motori Plug-in disponibili e cioè l’E-TENSE 225 con base PureTech 180 + elettrico, la E-TENSE 4x4 300 con base PureTech 200 + elettrico e la nuovissima e curata dal dipartimento DS Performance, E-TENSE 4x4 360 con il PureTech da 200 ed un elettrico potenziato che garantisce 360 cv totali. Nuovo anche il pacco batterie da 14,2 kWh. In Europa viene ancora proposto con il BlueHDi da 130 cv, e al di fuori dall’Europa anche con motori PureTech. Consegne da settembre 2022. Live: Infografiche: Press Release: DS Italia Topic Spy: ▶️ DS 7 2023 - ex Crossback FL (Spy) Migliora ma non è una di quelle auto che valuterei in una mia ipotetica scelta di segmento.
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Ram 1500 Ramcharger Tungsten Ram 1500 Ramcharger Laramie Ram 1500 Ramcharger Bighorn Ram 1500 Ramcharger Tradesman Ram 1500 Ramcharger Limited
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Potevano fare meglio, ma visto il trend BMW degli ultimi anni poteva essere peggio. Topic Spy -> Clicca qui!
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Mitsubishi Outlander PHEV 2025
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Presentazioni Nuovi Modelli
Il sistema ibrido plug-in dell'Outlander PHEV è dotato di un motore a benzina a quattro cilindri da 2,4 litri che è responsabile della trazione delle ruote anteriori, fungendo anche da generatore di potenza per i due motori elettrici associati , uno sull'asse anteriore da 85 kW. e un altro nella parte posteriore, da 100 kW, quindi parliamo rispettivamente di 115 CV e 136 CV. Il set sviluppa una potenza massima di 250 CVp. Inoltre, a bordo del nuovo Outlander PHEV è presente anche il pluripremiato sistema di trazione integrale "S-AWC" di Mitsubishi con diverse modalità di guida che consentono di uscire con successo dalle situazioni più complicate. Utilizzando una manopola, il conducente può selezionare la modalità di regolazione della trazione in ogni circostanza - "Normale", "Asfalto", "Ghiaia", "Neve" e "Fango" - a cui se ne aggiungono altre due che corrispondono al funzionamento dell'ibrido sistema "Eco" e "Power" per le fasi di sorpasso . Il nuovo Outlander PHEV si unisce alla gamma di SUV più efficienti in termini di autonomia, utilizzando una batteria agli ioni di litio con una capacità netta di 20 kWh . Molto di più rispetto alla prima generazione che disponeva di 12 kW e 13,8 kWh quando venne sottoposta al relativo restyling quasi dieci anni fa, quindi l'autonomia in modalità elettrica sarà vicina ai 100 chilometri. Nel ciclo misto i chilometri saranno circa 87 . Il suo prezzo? Non è stato ancora comunicato dal marchio giapponese ma si prevede che oscillerà tra i 55.000 ed i 60.000 euro.- 5 risposte
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La DR 6.0 Collection porta si debutto quello che dovrebbe essere nuovo linguaggio stilistico di DR. L'auto è basata sull'ultima versione più aggiornate del modello Chery da cui deriva. Questa sarà disponibile sua PHEV che termica/GPL.
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Viste le molte informazioni ed immagini tecniche che la Lamborghini ha diramato, partiamo subito con il thread nella sezione delle novità, anche se il nome ed il design non sono ancora stati ufficializzati. CARTELLA STAMPA (ITA) POWERTRAIN ROLLING CHASSIS DRIVING MODES via Lamborghini SPY TOPIC ▶️ CLICCA QUI!
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LEVC VN5 2020
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Veicoli Commerciali-Industriali e Ricreazionali
LEVC, compagnia di proprietà della cinese Geely, presenta il suo nuovo LCV PHEV. Il veicolo, che fungerà da "London Cab" è stato svelato anche in declinazione furgonata. Non sono state dichiarate potenza totale ed altri dati tecnici, ma la compagnia sino-inglese tiene a far presente che è in grado di percorrere 130 km in modalità esclusivamente elettrica, mentre l'autonomia combinata è di 610 km.- 20 risposte
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Dopo anni d'indiscrezioni, Citroën fa debuttare il suo nuovo top di gamma, la C5 X nata su base EMP2 allungata. Stile chiaramente ispirato a quanto visto su nuova C4, riadattato su una lunghezza di 4,8 metri, passo di 2,79m e l'aspetto da crossover che strizza l'occhio alle preistoriche Opel Signum e Honda Crosstour. C5 X sarà disponibile soltanto con due motorizzazioni una a benzina ed una plug-in hybrid (il 1.6 da 225 cv) e disporrà delle sospensioni Advanced Control come standard e delle Attive (e-Comfort) sulla PHEV. I sedili anteriori fanno anch'essi parti della tecnologia Advanced Control, con imbottiture e materali studiati ad hoc per offrire il massimo della comodità anche durante i viaggi più lunghi. Una particolare attenzione è stata dedicata anche all'abitabilità posteriore con panca larga e molto spazio per ginocchia e testa. In quanto ad infotainment, troviamo l'Extended HUD ed uno schermo leisure touch da 12'' con aggioramenti su Cloud, funzioni vocali e sistema di mirroring per smartphones. Verrà prodotta soltanto in Cina, nello stabilimento Stellantis di Chengdu. Press Release: Citroen Citroen Citroen Topic Spy: ➡️ Citroën C5X 2021 - Prj. E43 (Spy) Generalmente meno peggio del previsto e meno peggio di C4, ma non la considererei mai. Trovo però che gli attuali stilemi Citroen, non di mio gradimento, trovino un'isola felice su questa vettura.
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Mazda CX-60 Takumi Mazda CX-60 Homura PHEV 6L diesel 3.3 MHEV 6L e-Skyactiv X 3.0 MHEV Cartella stampa: Topic Spy: ▶️ Mazda CX-60 2022 (Spy) ➡️ LISTINO
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Debutta in America la nuova generazione di CR-V, totalmente ridisegnato e cresciuto nelle dimensioni (+ 2,7” di lunghezza di cui 1.6” di passo). Come su Civic uno dei maggiori interventi effettuati sulla struttura del nuovo CR-V è il riposizionamento dei montanti A, adesso posti più indietro, più all'esterno e più in basso rispetto a quelli della quinta generazione. Gli interni ricalcano nel design quanto visto su Civic e non mancano neanche qui strumentazione digitale da 7'' e infotainment da 7'' o 9'' a seconda degli allestimenti. Gli addetti ai lavori hanno rivisto le sospensioni MacPherson e hanno aumentato del 15% la rigidità torsionale. In America sarà disponibile con il 1.5 Turbo a 4 cilindri da 190 hp o con il 2.0 Hybrid a ciclo Atkinson da 204 hp. Ancora nessuna info sulla versione europea che, chiaramente, sarà soltanto e:HEV. Live: Press Release: Honda USA Topic Spy: ▶️ Honda CR-V VI 2023 (Spy)
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Debutto per l’Astra familiare capace di un volume bagagliaio di 608 l che passano a 1634 con i sedili posteriori abbattuti! La capacità di carico, invece, diminuisce a 548l e 1574l nel caso della plug-in. Nelle varianti ICE, il piano di carico è regolabile a due altezze e vi si può nascondere sotto la cappelliera in caso di necessità; il portellone è disponibile con apertura elettrica hands free. La gamma motori ricalca esattamente quella di Astra hatchback mentre le dimensioni si attestano sui 4642 mm con un passo di 2732mm (cioè 57mm in più della hatch). Press Release: Opel Topic Spy: ▶️ Opel Astra Sports Tourer 2022 - Prj. OV52 (Spy) Mi piace davvero moltissimo!
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Auto ibride Mild Hybrid, Full Hybrid e Plug-in Hybrid
nella discussione ha aggiunto Pawel72 in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
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Nuova Renegade e Compass PHEV Via Jeep Renegade Compass ( -> CLICCA QUI PER COMPASS 4xe FACELIFT 2021)
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Nuova Suv ibrida della azienda cinese, disegnato di Wolfgang Egger Potenza integrata 530 CV (200CV motore classico, 150CV motore elettrico TA, 180CV motore elettrico TP) Coppia massima 950Nm autonomia elettrica 100Km TRa le diversi fornitori sono Faurecia, Bosch, Siemens, Continental e Brembo Prezzi in Cina per la versione base 32.000.-€, versione top 44.000.-
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- tang dm 2019
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Motore 2.0 litri GME Turbo che abbinato all'unità elettrica abbinata nella trasmissione ed al sistema BSG a 48V trifase ad alta potenza è in grado di erogare una potenza di picco di 280 kW / 381 CV e 637 Nm di coppia, ossia più spinta del V6 3.0 CRD. La batteria, posizionata sotto i sedili posteriori dalla capacità di 17 kWh, assicura una autonomia full EV di 40 km. Lo scatto da 0 a 100 km/h è coperto in circa 6 secondi. Disponibile in dieci finiture di vernice, presenta accenti blu elettrico all'esterno e il robusto Rubicon ottiene la tonalità sull'adesivo sul cofano, sui badge esterni e sui ganci di traino anteriori e posteriori. L'abitacolo rimane familiare, tranne il quadro strumenti specifico per il modello, i menu di infotainment e le cuciture blu elettrico. via Jeep ———————————————————————————————————— SPY TOPIC ➡️ Clicca qui! ————————————————————————————————————
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Il 2022 porta nuovi fari anteriori a LED, migliorie ai materiali interni e l’allestimento Adventure! Press Release: Toyota Europe
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