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  1. Visto che mi son deciso a fare la paginetta su instagram... vi "delizio" con qualche mio schizzo/fotoritocco... Inizio con una cosa un po' vecchiotta, non l'ho mai finita realmente come idea però volevo vedere che effetto fa su un pubblico esigente come quello di autoparei (non linciatemi!).
  2. Della 4C non mi sono mai piaciuti il montante anteriore nero e la presa d'aria posteriore, così ho provato a mettergli quelli della 33, compreso lo specchietto retrovisore ed il faro a cannone posteriore.
  3. Qualcuno me la Lancizza please? 🥲
  4. Visto che è stata presentata ufficialmente, qualcuno vuol cimentarsi con delle modifiche estetiche?
  5. Ciao a tutti, da due giorni sto lavorando ad una rivisitazione del Deltone. E' una sfida appassionante, sono a buon punto ma non riesco a venirne a capo per quanto riguarda il frontale, ed ho deciso di aprire un thread a proposito. Quali elementi secondo voi devono essere riproposti fedelmente e quali rivisitati? Personalmente ci ho pensato a lungo e credo che gli ampi passaruota, lo spoiler e l'andamento della vetratura debbano essere mantenuti. Ma il resto? Il frontale ad esempio? A punta ad esempio, come le ultime Lancia?
  6. Ecco dei photoshop veloci e molto fantasiosi di come potrebbe essere la nuova Mazda2, come visto dal thread Spy. Più tardi ne farò una con più modifiche
  7. Subito una Joint venture con Subaru per realizzare la nuova Tipo Cross 4 porte 🤣
  8. Si parte con delle modifiche leggere al posteriore, che la riavvicinano allo stile della 208. Via il nuovo logo dal basso, si ritorna al vecchio logo messo sopra la fascia nera
  9. Bozza disegnata , con lo spunto di un video visto oggi su Ginevra, dove c’era uno schizzo dii un suv Alfa Romeo .....
  10. Salve , apro questo topic per vedere come sarebbero le serie speciali di una volta adesso. Tipo una Clio parisienne o qualcosa del genere. Per gli spunti direi di usare questo sito:http://www.autos-series-limitees.fr/. Comincio io : Vw Polo Arlequin 2018 ( non lanciatemi insulti per la realizzazione ?) :
  11. Oggi sulle pagine di Carscoops.com un mio piccolo lavoretto veloce https://www.carscoops.com/2020/11/renault-le-5-concept-would-make-for-a-stunning-mini-cooper-se-competitor/ Il concetto di base è stato voler disegnare un'auto semplice, iconica, con del potenziale dal punto di vista sentimentale e di mercato. La linea si sviluppa su 3 livelli, dal basso corpo vettura, vetratura, tetto. Anche in base alle recenti dichiarazioni della casa francese di volersi espandere in mercati più premium questa Le5 coprirebbe questa esigenza andandosi a posizionare in un settore di pieno appannaggio della Mini e della 500. La Renault in fondo ha poco sfruttato il suo passato nelle sue recenti produzioni, per questa 5 potrebbe essere prevista una versione pepata preparata dalla Alpine da affiancare a delle versioni più glamour cittadine. Il concetto resta comunque quello nato nel 1972: un'auto comoda, sbarazzina, cittadina, adatta ad un'ampio pubblico, perfetta per poter andare a fare la spesa o arrivare ad una serata di gala (concetti ampiamente sfruttati da Mini e 500).
  12. Link: https://www.instagram.com/samuelepiccarini/ https://www.behance.net/samuelepiccarini
  13. Signore e Signori, ho il piacere di presentarVi la mia creatura, l'Alfa GTV 2020. Un'auto eccezionale come la Giulia non poteva non scatenare l'entusiasmo di chiunque, e infatti ha contagiato anche me. Ho quindi ripreso in mano il mio antico amore, la penna, e ho cominciato a buttar giù una serie pressoché infinita di schizzi, in maniera anche piuttosto compulsiva, disegnando su qualsiasi supporto a disposizione, negli attimi di tempo libero. Trovata la giusta "alchimia", ho semplificato sempre più i disegni fino a trovare l'essenza dell'auto desiderata, fino alla semplice silhouette. E poi, l'ho "resa" tridimensionale e colorata al computer. Alcune premesse: - non sono un designer e non sono altro tipo di professionista legato in alcun modo all'industria dell'auto - non sono un tecnico e non ho seguito corsi né tutorial - tutto quello che faccio e so fare è per pura passione e ispirazione, coltivate sin da bambino da autodidatta Detto questo, Vi presento la mia creatura. Ispirazioni? Tante! Dalla odierna Giulia Quadrifoglio alla GTV "916", dalla precedente GTV alla futura Stelvio, dalla SZ alla 8C. Ma non state per assistere a un'accozzaglia di linee, tranquilli; spunti quasi invisibili, piuttosto, dai modelli citati. Attendo le Vostre preziose impressioni e anche le benaccette critiche, ma Vi avverto: ( ) niente richieste di modifiche; sono troppo orgoglioso del risultato, dei suoi pregi e anche dei suoi difetti. Perché è mia - - - Peccato che questo caspita di nuovo format faccia a pugni con l'inserimento delle immagini, caspita! Aiuto!!! Cerco di rieditare...
  14. come avevo scritto nel topic spy, mi sarei aspettato, vista la concorrenza ed i gusti americani, una calandra meno timida, più arrogante e vistosa
  15. Apro l'ennesimo thread di stimolo perché è sempre un piacere vedere certi utenti del forum produrre roba interessante. Roma e nuova 500 hanno diverse affinità nel progetto: -entrambe si ispirano alla "Dolce Vita" e all'Italia del boom economico tra gli anni 50 e 60 -entrambe si presentano con proporzioni classiche e con superfici pulite ed eleganti, con dettagli moderni e caratterizzanti. Anche gli altri marchi automobilistici italiani però hanno contribuito a rendere grande ed iconico l'immaginario dell'Italia degli anni '50-'60: pensiamo all'Alfa Giulia Spider, la mitica Lancia Aurelia, la Maserati 3500 GT, per fare alcuni esempi. Sarebbe molto interessante provare ad immaginare auto moderne dei vari marchi basate sugli stessi principi, sia per quanto riguarda la filosofia del prodotto da "nuova Dolce Vita" che per quanto riguarda il design di ispirazione classica, pulito e sobrio ma moderno. Parlo di idee che possono essere sia remake di modelli specifici, come 500, che incarnazioni di quello stile e commistioni di citazioni varie come Roma, insomma trarre da questi modelli un nuovo "stile italiano" riconoscibile in tutti i marchi ma che consenta loro di avere ognuno una sua personalità. Vediamo cosa viene fuori 😉
  16. disse @calatrava : " ......carina. Tante idee e spunti per un bel Suv Lancia " ed io, non so perchè, ci provai
  17. Ecco un nuovo frutto della Stellantis, dopo il successo della Chrysler 200 su base Peugeot si appresta a tornare la nuovissima C1 🤣 Presto ci saranno anche le altre sorelline
  18. Da instagram le prime foto del prototipo della loro barchetta elettrica:
  19. Eccomi, ho cambiato i badge di Panda e 5ooX con i due nuovi sotto brand, che dite? Functional vs Trendy
  20. commentando il post nella discussione sulle one-off desiderate, avevo espresso la mia idea, ed il cervello ha iniziato a macinare e visto il molto tempo libero mi ci sono messo primo teaser "matematico" di una one off ispirata alle F1 anni 70, anzi diciamolo pure alla Brabham BT 44B il lavoro da fare è ancora lungo, soprattutto per le molte parti meccaniche a vista, per fortuna esistono siti dove poter scaricare gratuitamente dei 3d fatti da appassionati
  21. L'ho trovata su internet. Non è male come inizio Penso sia cugina della 3008 dato le dimensioni. Spero comunque, se 500L avrà un erede, non perda il suo punte forte: l'abitacolo spaziosissimo.
  22. Nell'ottica di creare una nuova RCZ, partendo dalla vecchia ho cercato di applicare le componenti di design attuale della casa del leone. Quindi, fari con unghiata, che però prosegue come una unghiata vera e propria anche nelle pieghe della carrozzeria, e fascia nera ad "unire" i fari. Quest'ultima unisce idealmente i fari, ma non realmente, in modo tale da far risaltare di più i fari senza andare ad intaccarne il disegno. Che ne pensate?
  23. In attesa che @Aymaro esca il suo omaggio alla Brabham BT 44B colgo l'occasione di mostrarvi un mio progettino. Sono anni che non facevo un progetto del tutto personale (se escludiamo quelli in università) e gli ultimi sono ancora presenti qui sul forum. Dato che ricordo con estrema nostalgia le collab con @TONI @crisho ed altri e visto che sono sempre state fonti di continua crescita e di stimolo sono molto felice di condividere anche quest'ultimo lavoro.
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