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Trovato 6 risultati

  1. toniz

    CITROEN C4 PICASSO 2008 E PORTABICI

    Salve a tutti vorrei montare un portabici da portellone da 3 posti (2 adulti+1 bimbo) per la mia C4 Picasso 2008. Qualcuno di voi ha una qualche soluzione da suggermi? 1) non mi dispiacerebbe fosse "universale" in quanto magari lo giro anche sull'auto della donna al bisogno 2) mi piacerebbe qualcosa con le bici appoggiate a quelle "corsie" in alluminio/acciaio (tipo Bottari Perseo) piuttosto che quelli appesi alle 2 forche in alto (tipo quello della decathlon che "preme" sul lunotto). 3) quelli tipo "bottari" sembra debano essere specifici perche' ho lo spoiler integrato al vetro e non e' consigliato agganciarci qualcosa... se avete gia' trovato una soluzione gradirei un'aiuto intanto oggi mi reco dal mio negoziante di bici e dal ricambista del paese... vediamo cosa mi dicono. nota bene: non ho le barre sul tetto, non ho il lunotto apribile, non ho il gancio traino, vorrei poter usare il bagagliaio quando lo monto (ci sono modelli che inibiscono l'apertura del portellone una volta montati). grazie.
  2. Ciao a tutti, Devo sostituire entro fine dell'anno la mia Xara Picasso del 2001 (con i soldi che ci ho speso su avrei già preso un'altra auto...vabbè) In famiglia siamo in 4 e percorro circa 25mila km l'anno (70% autostrada). Ci siamo dai un budget di 20-25 mila euro. Inizialmente siamo andati a vedere delle sw (Astra, focus, v50) ma abituati alla Picasso l'effetto era un po' troppo di soffocamento Tornati quindi a considerare i monovolume abbiamo selezionato C4 Picasso 1.56 Hdi 110cv e la ford c-max 1.6 TDCI 115CV Istintivamente, non essendomi trovato molto bene in citroen ci siamo sbilanciati verso Ford....quando pero' sono andato a vedere i vari forum di possessori di c-max mi è passata un po' la voglia. (una grossa percentuale di loro non avrebbe riacquistato l'auto). Tre giorni fa incuriosito sono andato a vedere la Hyundai i40 CRDI 135CV. Marchio a me sconosciuto. Sono rimasto positivamente colpito dagli spazi dalla linea e dalla garanzia che offrono.... e sono ritornato a parlare in famiglia di SW. Mi servo un aiutino da parte vostra...uno slancio: Mi spendo qualcosa in più e mi butto su di un'auto appena uscita e di un marchio di cui conosco niente oppure ritorno ai miei vecchi Monovolume sperando che sto giro mi vada meglio?? Attendo paziente i Vostri preziosi consigli sperando che mi diate lo spunto per prendere una decisione. Vi ringrazio e mi scuso della mole di domande convulsive pre acquisto. Grazie e un saluto a tutti.
  3. Un saluto e un grazie a tutti coloro che vorranno darmi qualche suggerimento. Prima di aprire questa discussione ho cercato sul forum, ma faccio un po' fatica a raccapezzarmi. In questi giorni sto valutando l'acquisto di una nuova macchina e non essendo un esperto in materia mi trovo piuttosto in difficoltà. Quindi sto andando per esclusione. per ora sto considerando le monovolume anche se potrei virare sulle sw, se + convenienti (acquisto e consumi) nel lotto ci sono ad oggi C4Picasso, CMax, Zafira, Toyota Verso, Scenic. Si tratta dei modelli + recenti. Per ragioni di costi ho escluso la touran. Per ora non ne ho provata nessuna. Di seguito alcune informazioni sul mio utilizzo dell'auto: 1. circa 13000km annui, ma probabile incremento, max 17000 annui. 2. Ogni giorno vado al lavoro percorrendo poco meno di 25km (in totale) su strade piuttosto scorrevoli, con pochi incroci. La particolarità sta che copro sistematicamente un dislivello di 450mt (non troppo ripidi), in discesa all'andata e in salita al ritorno, che corrispondono a + della metà del tragitto. 3. Nei fine settimana saltuarie gite fuori porta (in media 100km) su strade extraurbane abbastanza larghe e poco trafficate, quindi scorrevoli, pur in presenza di un territorio montuoso e quindi di salite (7/8 %) anche lunghe. L'estate classica vacanza al mare con tutta la casa al seguito 4. In famiglia siamo in tre, con passeggino e seggiolino auto al seguito. E comunque ho bisogno di una macchina abbastanza spaziosa. Lasciando per il momento da parte la questione estetica e il costo dei 5 mezzi mi sarebbe utile la vostra opinione sui seguenti quesiti: 1) E' sufficiente il diesel 1.6 con +o- 110cv per spingere macchine di questa taglia? Considerate che la mia guida, è abbastanza "rapida" pur senza eccessi particolari. Non ci penso due volte a superare un veicolo + lento, pur in tutta sicurezza. Mi serve una macchina che non soffra troppo in salita, non devo mangiare la strada, ma neppure fare una salita come una lumaca. Per fare un esempio concreto su un tratti rettilini di circa 1km in salita al 7/8% vorrei poter salire diciamo ai 90km/h senza dover tirare troppo il collo al motore. 2) Quale tra questi motori garantisce i consumi migliori? Va detto che la toyota è l'unica che ha solo il 2.0 (126cv) e forse dovrebbe essere confrontata coi i 2.0 delle altre marche. Ammesso che i 110cv di cui al punto 1 siano sufficienti a spingere queste monovolume, dal punto dei consumi è comunque preferibile un 2.0? Leggevo infatti sul forum che una cilindrata maggiore non sempre è sinonimo di consumo maggiore e spesso i motori più piccoli con troppi cavalli sono controproducenti. Considerate che non ho mai avuto un diesel in vita mia e che quindi non conosco bene né pregi né difetti. 3)Qual è il più affidabile in termini di guasti e assistenza? Da conoscenti ho sentito lamentele sul motore diesel della renault (scenic) e sull'assistenza renault. sono leggende o c'è del vero? L'affidabilità toyota è ancora proverbiale? Ho letto che la Verso la fanno in turchia e questo mi rende un po' scettico perchè lo stereotipo dell'operaio giapponese supercoscenzioso è ancora vivo in me . 4)Mi conviene considerare l'opzione benzina anche su macchine di questo tipo? Considerate che vorrei tenere la macchina almeno 10 anni. Se sì, su che potenza mi devo attestare? Nelle versioni a benzina cambia la classifica dei consumi delle macchine in questione? forse sono stato prolisso, ma la scelta non è facile e la spesa non si fa proprio a cuor leggero. Ho anche qualche preventivo che vorrei condividere per valutarne la bontà, ma per il momento mi volevo concentrare su altri aspetti. grazie a tutti ps: dimenticavo... cambio manuale
  4. Buongiorno a tutti, Sono un italiano e vivo a Bruxelles. Ho deciso di abbandonare la mia vecchia 206 per buttarmi su qualcosa di più spazioso (ho due bambini con seggiolini;)) ed affidabile in caso di lunghi viaggi. Vorrei : 5 porte 3 posti (e non due o due e mezzo) dietro non una sw consumi non troppo elevati un motore affidabile (non mi interessano prestazioni da paura. Mi basta l’affidabilità) budget : max € 20K orientato sul nuovo ma pronto a considerare un usato se ne vale la pena km annuali : 15k-20k (misti urbani ed extra) diesel Ho fatto ieri un giro presso qualche concessionario ed ho individuato le seguenti auto : Renault Scenic dci 95 FAP (silver edition): nuova, € 19,225 Citroen picasso c4 diesel 1.6 (non ricordo il modello esatto): del 04/2010, € 18 K Ho già escluso le auto tipo doblò, berlingo, tepee, ecc. Carine ma vorrei un’auto un po’ più alta. Che consigli mi date ? Ci sarebbero anche le ford C/Smax ma credo si salga un po’ di prezzo. I vostri pareri sono i benvenuti ! Grazie mille! Ciosepy
  5. :b35salve, volevo chiedervi se , secondo voi, è possibile cambiare da soli ( senza ricorrere al meccanico ) il filtro antipolline in una picasso benzina vecchio modello. Io ho piu o meno visto dove si trova, e se mi dite che si può fare io potrei postare delle foto e mi potreste spiegare cosa fare ( tipo: svita quella vite---allenta quella cinghia...cose di qst tipo insomma...) ciao e grazie
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