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I Difetti Tipici di ogni auto
una domanda ha aggiunto brothersfan in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
In questo topic ed in particolare in questo primo post,verrà stilata la lista dei difetti dei modelli piu' diffusi nel nostro paese. I difetti inseriti sono quelli che piu' o meno frequentemente si verificano sulle vetture stesse. Messaggio Aggiornato al17/09/2013 Discussioni correlate: -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/54195-ricambi-introvabili.html#post27846226 -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/52865-alternatori-problemi-soluzioni.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/29768-affidabilit-che-auto-vi-hanno-lasciato-piedi-negli-ultimi-anni.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/52384-bobine-dintorni.html#post27796946 -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/23240-volano-bimassa-problemi-e-costi.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/52023-iniettori-siemens-dei-motori-2-0-tdi-vw-06-a.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/50508-servosterzi-elettrici-problemi-e-soluzioni.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/49719-problemi-al-cavo-frizione-per-la-kia-picanto.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/47120-abs-difettoso-matiz-2007-cosa-fare.html -http://www.autopareri.com/forum/manutenzione-e-assistenza-ricambi-e-accessori/23362-affidabilit-1-3-multijet.html quindi riepilogando il motore y17dth ha questi difetti: -alternatore -convertitore di pressione -debimetro -gruppo frizione(qui il volano è pero' fisso!) -perdite di olio dal paraolio posteriore albero motore -perdite di olio dal reggispinta idraulico (comune a molti modelli opel anche a benzina) -noie al filtro dei vapori oleosi -problemi agli iniettori in piu': -scambiatore acqua olio -valvola egr(costa un'occhio) -rottura del manicotto superiore dell'intercooler -rottura intercooler -rottura delle punterie idrauliche e/o delle leve di traino -perdite di olio dal coperchio valvole -alcuni casi del cedimento della testata In sintesi il z17dth/l ha un'affidabilità sicuramente migliore dell'y17dtl/h NOTA: tutti i motori ISUZU iniezione diretta (anche quelli odierni) soffrono della rottura della centralina... L'originale costa un fottio di soldi., per fortuna che c'è la MEAT DORIA che la fornisce sempre originale ISUZU ad un prezzo piu' basso di circa il 30% NB...la suddetta lista è solo a puro uso informativo...non è mirata a screditare le qualità delle auto citate.- 283 risposte
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- 1
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- affidabilità
- difetti
- (e 2 altri in più)
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Non mi pare che la 308 possa vantare, per esempio, lo schema sospensivo della Model 3
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Problemi/dubbi pneumatici
una domanda ha aggiunto Domenik8 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Qualche giorno fa ho notato in tutti e 4 i pneumatici la comparsa di bolle ai lati, più presenti alle due anteriori, un po meno in quelle posteriori. Presumo che ci siano da un po' di tempo, durante l'estate ho fatto spesso piccoli viaggi in autostrada e probabilmente c'erano già e non ho riscontrato nessuna anomalia nel guidare. Potrei ipotizzare che forse quando c'era bisogno di gonfiarle aggiungevo uno/due decimi in più per mantenerle sempre gonfie, da 2,2 (di norma) a 2,3-2,4, sbagliando forse. Se non le gonfio più per un po' di tempo potrebbero andare via da sole? Lascio la foto dimostrativa ritraente la gomma anteriore, più o meno uguale alle altre gomme. L'auto è la fiat grande punto.
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Fiat Multipla Natural Power 1.6 problemi
una domanda ha aggiunto coachale in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Salve a tutti , mi chiamo Alessandro e da troppo tempo (purtroppo) possiedo una Fiat. Voglio premetter che è una macchina comodissima ed unica ma ultimamente mi sta causando un pò troppi problemi, ad alcuni dei quali non si trova ancora una soluzione, volevo sapere se tra voi c'era qualcuno che poteva aiutarmi . Ora mi spiego meglio: Passati i 100 mila km l'auto a cominciato a stare più tempo in officiana che nel mio garage. La Mia Multipla sempre regolarmente tagliandata FIAT ha avuto problemi con: 1) lo spingidisco (cambiato Febbraio), 2) i mozzi delle ruote posteriori si sono deformati facendo consumare il passaruota all'interno (risolto Gennaio), 3) ho effettuato il collaudo delle bombole del metano a febbraio 2011 presso officina autorizzata e da quel giorno si sente odore di metano all'interno dell'abitacolo (non ancora Risolto), 4) quando parto a freddo a metano la macchina sembra che vada a tre e non tiene il minimo, per stare tranquillo devo partire a benzina, si pensava fossero le candele ma sostituendole non è cambiato nulla (non ancora Risolto).- Se qualcuno può aiutarmi a risolvere i punti 3 e 4, posso dare qualche consiglio all'officina fiat alla quale mi sono sempre rivolto e vedere se ....:(r:(r -
Fruscio aereodinamico Alfa Romeo Giulia super 2017
nella discussione ha aggiunto Davide19721972 in Alfa Romeo
Buona serata a tutti, sono nuovo del forum, scrivo perché sono particolarmente amareggiato in quanto la mia Alfa Romeo Giulia super 2017 150cv Diesel at8 presenta un evidente rumorosità/fruscio aereo dinamico che si avverte dai posti anteriori, inoltre quando piove oppure se lascio il veicolo fuori la notte si crea un appannamento molto accentuato all'interno del abitacolo tale da dover fare ricorso alla funzione di disappannamento per parecchio tempo. Ho già fatto valutare la situazione alla mia concessionaria e di conseguenza ad una carrozzeria autorizzata, ma pare che non riescano a risolvere il problema nonostante anche loro riconoscano l'evidenza del difetto. a velocità autostradale in difetto è talmente accentuato che non si riesce ad ascoltare la radio, inoltre risulta assai fastidioso se qualcuno può darmi un consiglio o riferimento ove poter risolvere questo grave problema -
Buongiorno a tutti, ho identificato finalmente un Qashqai usato come lo volevo (N-tec marzo 2010 sotto 80.000 km, benzina, 4wd e qualche altro accessorio come il tetto panoramico) al prezzo giusto, anche se da un privato e un pò lontano (400 km da dove sono io). Essendo novello del mondo Nissan e crossover tout court, ho iniziato a studiare le risorse in rete: la prima delusione è stata scoprire che, intorno ai frequenti e gravi problemi che presenterebbe il Qashqai, è nata addirittura una community di ex-clienti che ne sconsigliano esplicitamente l'acquisto: https://www.facebook.com/A-proposito-di-Qashqai-113886155334705/ Oltre a questa, sono molte le risorse online che parlano di gravi problemi come la rottura (multipla) del motore, bronzine, sedi valvole, class action, etc: Crash elettronica http://giampablo.altervista.org/forum/viewtopic.php?f=62&t=22189 Volano rotto http://giampablo.altervista.org/forum/viewtopic.php?f=62&t=21297 Bronzine http://difettose6.rssing.com/chan-29727799/all_p1.html Rottura motore http://forum.motori.it/forum-nissan/203-rottura-motore-qashqai-18.html Bronzine http://www.autofficinasicura.com/14874-nissan-qashqai-bronzine/ Class action italiana https://www.codici.org/comunicati-stampa/parte-la-class-action-di-codici-contro-la-nissan.html Class action sudcoreana (!) http://english.hani.co.kr/arti/english_edition/e_national/746360.html Non credo di aver mai sentito tanti problemi su un'auto moderna, posso avere la vostra opinione rispetto a tutte queste segnalazioni? Grazie a tutti
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Vibrazioni sterzo Grande Punto - Ruggine piantone [Risolto]
una domanda ha aggiunto J-Gian in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Messaggio aggiornato il 07/06/2014 -
Mazda 5 2010 problemi freno a mano
una domanda ha aggiunto AndreaC in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao a tutti. Ho avuto di recente un problema con il freno a mano della mia Mazda 5 che mi e' costato molto caro e per un pelo non e' costato anche la vita a qualche passante. Ho parcheggiato in lieve pendenza, e dopo qualche minuto la macchina e' piombata in mezzo alla strada cadendo da un muro di 2.5 mt. Quando ho recuperato la vettura mi sono accorto che il freno a mano era regolarmente tirato. L'officina Mazda, ovviamente, imputa il tutto ad una mia negligenza, ma purtroppo non e' cosi. Ho trovato , in forum stranieri, gente che ha avuto problemi identici sempre con la Mazda 5 anche ripetutamente Molti esprimono il parere che il sistema freno di stazionamento sia inadeguato per il tipo di vettura, ma non sembra esistere una posizione ufficiale della casa madre. Ho affidato il caso ad un avvocato, ma vorrei sapere se a qualcuno e' successa la stessa cosa sia con lo stesso tipo di auto, sia con altre vetture. Grazie per l'aiuto -
Spin-off della discussione ufficiale della ASX Salve ! Questa tua risposta mi conforta sui miei problemi .... e non perchè voglio essere felice per altri sfigatelli come me, ma perchè si son finalmente accorti del problema !! Speriamo che risalvano i problemi attuali e li elimanano nei futuri modelli !! Per tornare ai miei aggiornamenti, vi posso informare al riguardo su cose che sono molto interessanti anche per i futuri usufruitori ! [...] STRAPPI I fatidici strappi si sono ripetuti ! Ma mentre all'AS&G sono riuscita a fargli la foto documentando il difetto, per gli strappi che non si verificano sempre ancora stò sclerando !! Mi è stato detto che con qualche probabilità l'auto và in conflitto con il FAP. Ossia..... Quando si raggiungono tot temperature l'auto inizia a pulire il FAP. E la pulizia la porta a termine entro un certo periodo.... se la macchina viene spenta mentre c'è in atto questa pulizia, lei lo riprende quando si riaccende. E se ipoteticamente l'accenzione avviene la mattina dopo, a motore freddo, succedono questi strappi. Perchè l'auto non ha tanta potenza e temperatura per finire il ciclo. In più anche al FAP gli dà noia il "disappannamento veloce", perciò è bene non lasciare la manopola in quella posizione, perchè mi è stato detto che in quella posizione entra il l'aria condizionata ed il FAP+Condizionatore.... litigano ! Ed arrivano i strappi !!! [...]
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Cuffie lato ruota "perse"
una domanda ha aggiunto Eragba in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Ciao ragazzi..possiedo una Honda Accord 1993 ed oggi oltre al paraolio distribuzione rotto e un lago di sangue nero in garage mi sono accorto che le cuffie dei semiassi lato ruote non ci sono più..è chiaro che è un problema..so di rischiare abbastanza se non provvedo..cosa ne pensate?? è necessario cambiare solo cuffie o semiassi? -
io ho provato ad aprire il sito del configuratore della citroen e una volta scelto il modello mi va in crash il browser (sia firefox che safari) preciso che ho un mac e ho aggiornato anche flash, succede anche a voi ? grazie L.
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ciao ragazzi.... ho un problema sulla mia bmw 320 d touring... non si scalda la temperatura dell'acqua, cioè la lancetta sale poco e arriva a metà solo quando vado in salita o ad alta velocità. ho gia cambiato 2 termostati e la pompa dell'acqua, cosa potrebbe essere????????
