Alcuni media brasiliani hanno rivelato che fonti legate a Stellantis hanno rivelato in esclusiva che il pick up Peugeot Landtrek guadagnerà una terza derivata oltre al modello Fiat confermato per il Brasile a marchio RAM.
L'idea dell'inedito RAM Landtrek (che ovviamente non manterrà questo nome) è quella di fungere da modello di ingresso per il marchio RAM nei mercati LATAM. Sarà il pick up del brand dell'Ariete più economico disponibile nei mercati Sudamericani, al di sotto del 291 (nome provvisorio) derivato dal Fiat Toro con telaio monoblocco che è nelle fasi finali di sviluppo in Brasile. A differenza di quest'ultimo potrà contare su un telaio a longheroni, inserendolo nel segmento dei pick up medi rivaleggiando con modelli come Ford Ranger e Toyota Hilux, molto popolare in America Latina e sopratutto in Argentina ma il pick up RAM sarà venduto a prezzi molto più bassi.
La RAM Landtrek subirà modifiche molto più estese rispetto al clone al derivato Fiat. Secondo le fonti, uscirà esattamente un anno dopo l'omologo a marchio Fiat, cioè tra la fine del 2024 e l'inizio del 2025. L'anteriore sarà completamente modificato per renderlo molto più diverso dai modelli Changan, Peugeot e Fiat mentre il posteriore subirà modifiche più lirvi. Gli interni saranno modificati per perdere il family feeling Peugeot.