Cerca nel Forum
Mostra i risultati del/dei TAG ''s-cross'' .
Trovato 4 risultati
-
Debutto ufficiale per S-Cross, con il 1.4 Boosterjet MHEV e trazione integrale AllGrip. Il SUV è un restyling pesante della precedente generazione, basti dare un'occhiata ai giroporta. All'interno infotainment da 9'' con connessione mirroring per smatphones. Diversi ADAS di livello 2 disponibili. In arrivo anche una variante full-hybrid nel 2022! Press Release: Suzuki Italia Topic Spy➡️ Clicca qui! Comunque molto meglio di quello che sostituisce. Non é così mañcsgio, secondo me.
- 49 risposte
-
- 2
-
-
-
- s-cross 2022
- s-cross
- (e 6 altri in più)
-
Stando alle parole del presidente di Suzuki Spagna, la terza generazione del S-CROSS debutterà a fine novembre, probabilmente durante l’ultima settimana del mese. Io curiosissimo e terrorizzato 👀
- 39 risposte
-
- 2
-
-
- s-cross spy
- suzuki
- (e 3 altri in più)
-
Ciao a tutti. Devo scegliere fra queste 2 auto, perché sto cercando una macchina che possa essere confortevole ma non disdegni qualche gita fuori porta in montagna con neve e fanghiglia del caso. Le cose importanti che vorrei sapere su queste auto sono: 1. Confort sulle buche cittadine 2. Doti fuoristradistiche (piccole si intende) 3. Interni assemblati meglio 4. Eventuali problematiche riscontrate Grazie a tutti
-
Sistema Suzuki HYBRID (Mild-Hybrid 48 V)
nella discussione ha aggiunto Ross 9 in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Ci sono novità per il 2020. Verrà introdotto il mild hybrid a 48V, che è si simile a quello che hanno già in house a 12V, ma introduce un nuovo funzionamento di trazione elettrica fino a 10mph. Dovrebbe essere il solito sistema BSG, come fa a dar trazione in maniera solo elettrica? https://www.fleetnews.co.uk/news/manufacturer-news/2019/12/17/new-48v-mild-hybrid-for-suzuki-line-up Tratto dal link sopra: "A further benefit of the new 48v hybrid system is the introduction of electric motor idling when the clutch is disengaged and the engine speed is approximately 1,000rpm. This feature essentially replaces fuel injection with power from the electric motor to then control and maintain engine idling at vehicle speeds below 10mph and when stationary. This function therefore eliminates fuel consumption under these conditions as engine momentum is electrically controlled by the ISG unit and the car is ready to re-accelerate on request with no engine restart delay."
.jpg.4d2293e20d2712e599ed05c276a643f9.jpg)
