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Trovato 1 risultato

  1. Wilhem275
    Dopo vent'anni di lavori, con una certa commozione per gli elvetici e per gli appassionati di ferrovia , è stato inaugurato l'impressionante traforo di base del San Gottardo. Con 57,1 km è la galleria ferroviaria più lunga al mondo, e credo anche la più lunga in assoluto mai scavata in un terreno profondo (si arriva a 2300 metri sotto monte). Potete notare come la vecchia linea (spettacolare) dovesse affrontare numerosi elicoidali per portarsi alla quota del primo tunnel, che pure resta notevole ancora oggi: La vecchia linea resterà attiva per servire le località intermedie, per la valenza turistica, e per backup: Wikipedia Ci si viaggerà a 250 km/h max per i passeggeri, mentre per i merci il vantaggio è di evitare le forti pendenze (treni più lunghi con singole locomotive) ed evitare il consumo energetico per portarsi in quota e tornare giù. Alcune immagini dell'inaugurazione da 20min.ch Se volete farci due passi dentro... al Museo dei Trasporti di Lucerna è stata installata una sezione del GBT
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