Cerca nel Forum
Mostra i risultati del/dei TAG ''servosterzo'' .
Trovato 5 risultati
-
Problema sterzo(?)
una domanda ha aggiunto chiccoNA1926 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Salve ragazzi buongiorno, ho un problema con il mio cinquino. (forse.) In pratica un paio di sere fa' prendendo la mia macchina e come se lo sterzo si fosse irrigidito di parecchio rispetto a quando l'ho acquistata circa 3 mesi fa'. E' capitato mentre sono in marcia che mi comparisse la spia dell'esp asr non disponibile. Stamattina l'ho portata in officina dopo che sabato mi era stato detto che forse poteva essere l'alternatore. La diagnosi non ha rilevato nessun errore, sia da ferma che in marcia. Dopo questo mi hanno detto che e' del tutto normale che comunque lo sterzo in marcia perdesse quanto basta di sensibilita' altrimenti con qualche manovra brusca andrei a sbattere. Mi sto' solamente fissando? La porto da un'altra officina o meccanico? Consigliatemi. -
ZF - Nuovo servosterzo CUSWIDE per gruppo Fiat
nella discussione ha aggiunto 147JTD16v in Innovazione Meccanica
ZF sta per mettere in produzione 2 nuovi servo denominati CUSWIDE E EPSILON VI DICE NULLA?? Portano i marchi Fiat/Alfa/Lancia e Chrisler -
Fiat Punto 188: spia servosterzo
una domanda ha aggiunto andbo in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Circa una settimana fa sul cruscotto della mia macchina (punto seconda serie -188 - hlx 16v) si è accesa la spia del servosterzo....bellissima spia con un volante stilizzato, fatta proprio bene devo dire, si vede lontano un chilmometro..... Insomma per farla breve questa spia si accende random, non rimane fissa, mi si è accesa domenica mattina, mi sono fermato per cose mie, sono ripartito, spenta per 300 km. La uso 4 volte lunedi e niente, poi stamattina si riaccende, poi magari a mezzogiorno rimane spenta......e sul volante non noto nessuna differenza, nessuna forzatura... A voi è mai successo? Possibile che sia solo un contatto ? Il centro autorizzato al tagliando dei 100k km mi disse che se si fosse accesa bisognava intervenire sul meccanismo del servosterzo..un giochino da 300-400 euro. Ora la macchina ha 120k km? Cosa ne pensate ? Grazie 1000! -
Servosterzo elettrico: come fa ad aumentare lo sforzo per girare lo sterzo ad alta velocità?
nella discussione ha aggiunto decibel in Automazione, Entertainment e Sicurezza
salve a tutti. è il mio primo messaggio in questo forum,ma sono iscritto da vari anni in altri forum. c'è stata una discussione accesa in passato su altri siti: io sostengo che i servo elettrici,hanno una doppia funzione: 1:allegeriscono lo sterzo in manovra (ovviamente) 2:induriscono lo sterzo (più di quanto lo sarebbe stato senza servosterzo) in particolari condizioni. però non ho trovato nessuno che fosse d'accordo con il punto 2:asp: quindi mi sono iscritto qui cercando di chiarire tecnicamente la mia ipotesi. vi faccio un esempio. in ditta abbiamo dei mezzi van. sono uguali solo che non tutti hanno il servo elettrico. (ci sono dei modelli base senza servosterzo) ovviamente a basse velocità i modelli con il servo elettrico richiedono un minimo sforzo mentre ad alte velocità la situazione è opposta: lo sterzo diventa leggerissimo nei mezzi sprovvisti di servosterzo e diventa invece molto pesante nei modelli con servosterzo. da qui la mia convizione. quindi la mia domanda è: come fanno i servoelettrici per indurire lo sterzo (più di quanto lo sarebbe stato senza servosterzo) in particolari condizioni? il motorino elettrico si oppone leggermente nel verso in cui si ha intenzione di girare? -
Bosch - Sensore coppia per Sterzo Elettrico
nella discussione ha aggiunto simonepietro in Automazione, Entertainment e Sicurezza
Progettato per collocato sulla colonna dello sterzo, viene definito come molto preciso, annulla tutti gli attriti , usa il campo magnetico per misurare l' angolo di coppia , dispone di un sensore termico per compensare gli effetti della temperatura, ha un elevata schermatura per non interferire con l' altra elettronica di bordo, misura l'angolo 0 gradi dello sterzo con un sensore separato. Può interagire con altri dispositivi elettronici Queste le caratteristiche dichiarate : DC supply voltage: 5 to 9 volts Measurement range (twisting angle: ±4° Resolution (angle resolution): 0.002° Permissible temperature: -40 °C to +120 °C Data interfaces: PAS4/PSI5 or PWM; others on request Da Congress