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Trovato 56 risultati

  1. elmad
    Ciao a tutti, è da un po' che non seguo il forum ma lo ricordo sempre con piacere. Mi sono trasferito da poco a Torino perché ho trovato lavoro qui (settore automotive naturalmente ) e devo dire che alla voglia di lavorare in questo settore ha contribuito anche la lettura di questo forum, colpa vostra . Vengo al dunque: guidare a Torino Viabilità fluente e spettacolare, ma regole 'apparentemente' diverse da quelle che conoscevo. Da viale a controviale: anche se c'è il segnale di obbligo di andare dritto, si può sempre andare nel controviale (a meno di divieti e controsensi...) perché equivale ad un cambio di corsia. Non capivo come fare, ma a quanto pare è così, l'ho letto cercando su Internet. Se è sbagliato correggetemi please. Svolta a sinistra dal viale centrale, con segnale di obbligo sinistra e dritto, corsia dedicata a sinistra per la svolta a sinistra (segnaletica orizzontale) e semaforo unico: voglio andare e sinistra posizionandomi nella corsia dedicata e .....? che faccio quando scatta il verde? Esempio del secondo caso: In questa foto non c'è la segnaletica orizzontale di "obbligo di svolta a sinistra" nella corsia di sinistra, ma attualmente c'è. Quando scatta il verde, scatta pure per quelli che vengono in senso opposto. Qual è la regola da seguire? Ovviamente bisogna dare precedenza nell'attraversamento perché gli altri vengono da destra, ma che fare? Fermarsi in mezzo all'incrocio e dare semplicemente precedenza: attraversare poi appena lo si può fare in sicurezza Fermarsi in mezzo all'incrocio ed aspettare che diventi rosso a chi ha precedenza, orientandosi col semaforo pedonale (così mi hanno detto) Io propenderei per la 1, ma in ogni caso basta un po' di traffico che sembra a rischio ingorgo. Mi sapete dire qualcosa? Ho cominciato con questo caso "facile" ma ne ho incontrato di più difficili, mi sa che farò altri post . P.S. Nel caso di "torna a scuola guida ", sappiate che "da dove vengo io" gli incroci con semafori ed attraversamento permesso hanno solo semafori separati ed a 3 tempi, e l'abitudine vince sempre
  2. trittico69
    Salve questa enorme rotonda è composta da una strada molto larga quindi si viaggia su due corsie però non ci sono le strisce. dove si vedono le due striscette blu e rosse sono le due macchine dove è venuto un incidente . Nella strada dove si stanno immettendo è stretta quindi non ci passano due macchine contemporaneamente. Chi ha ragione la rossa o la blu?
  3. Edolo
    Ciao, posto in questa sezione che mi sembra la più adatta (in caso contrario, spostate pure). Vorrei sapere se secondo la vostra conoscenza/esperienza, posso installare un portasci magnetico sulla MiTo avendo il tetto apribile in vetro come questa della foto. La superficie metallica è sufficiente per equilibrare il peso? Come posso assicurarmi della conformità prima di acquistarne uno? Vorrei evitare di mettere un portasci con le barre longitudinali, perché l'uso sarebbe abbastanza occasionale e non saprei dove tenerle al di fuori del periodo invernale.
  4. leon82
    Ciao a tutti, ad un Kangoo 2017 N1 90cv aziendale è stato sostituito il cambio (5 rapporti) per rottura dello stesso. Il nuovo cambio, sempre 5 rapporti, è molto più lungo (a 130km/h sta a 2500 giri invece che a 3100) ovviamente le prestazioni ne hanno risentito molto in negativo e il beneficio in fatto di consumi non è così significativo ma, a parte questo, la mia domanda è: il mezzo con un cambio non conforme all'originale è in regola con il CdS oppure no? Grazie per tutte le risposte.
  5. marco3253
    Ciao a tutti, in italia secondo il cds, quanti, quali e con che frequenza i segnali di divieto al transito per veicoli superiori ad altezza X devono precedere l’ostacolo?
  6. Cowsland77
    Ho cambiato auto e mi si è rotto l'adesivo telepass pay Non mi riesce trovare da nessuna parte come si fa a farselo mandare nuovo Avete idea?
  7. ComoLecco
    Buongiorno, ho avuto un incidente in cui il paraurti anteriore era complettamente sganciato dal veicolo. La carrozzeria mi dice che ci vuole almeno 1 settimana per avere il paraurti nuovo. Non avendo il paraurti però non posso mettere neanche la targa nel posto previsto. C'è qualche soluzione temporanea per circolare comunque in questa settimana senza rischio di multa? Ad esempio posso stampare la mia targa e metterla sotto parabrezza? Oppure per legge sono costretto a stare per forza senza macchina finchè non mi metteranno a posto il paraurti?
  8. gianmy86
    Ho appena visto le immagini impressionanti di quanto è successo a Palermo, e colgo l'occasione per aprire una riflessione sul comportamento teoricamente migliore da adottare, mentre si è alla guida o comunque in auto, qualora si venga sorpresi da un allagamento o da un'esondazione improvvisa. Me lo chiedo perchè girando tanto in auto, ho paura che possa statisticamente accadere di ritrovarmi in una situazione del genere. Del resto, se guardo indietro, a 19 anni fui "costretto" a guadare una strada con circa 55 cm d'acqua per ritirarmi a casa, dopo 3 ore di coda e già due giri alternativi, uno causato proprio da un allagamento del sottopasso dello svincolo autostradale che oggi ho dietro casa, in cui quella notte ci fu una vittima. E qualche mese fa, fui costretto a riparare a casa dei miei, causa video del fiume d'acqua giratomi via whatsapp da garagista e familiari. Inoltre, negli anni, ci sono stati altri casi di vittime in zone che più o meno saltuariamente mi capita di frequentare. Per cui mi chiedo. In caso di allagamento, non potendo allontanarsi in auto, è opportuno provare ad uscire dall'auto nel tentativo di trovare un ipotetico riparo, o è meglio chiudersi dentro lasciando che l'auto venga spinta dalla corrente? E, soprattutto, propendendo io per la seconda opzione, ci sarebbe il rischio di ingresso di acqua in abitacolo o comunque questo è ben isolato in ogni caso, in tutti i punti, salvo caso di urti violenti?
  9. Palestra6
    Salve a tutti volevo chiedere se fosse possibile trasportare su un portabagagli omologato per 150 kg un peso di 120 kg su una macchina grande punto
  10. Peçot
    Quesito per voi autopareristi. Un parente australiano vuole venire in visita (quando si potrà nuovamente spostarsi senza quarantene varie) e guidare un'auto a noleggio qui. Lo può fare? Che documenti potrebbero/dovrebbero servirgli? Specifico australiano perché hanno la guida inversa rispetto a noi.
  11. Tersicore
    Buongiorno a tutti. Sono nuovo in questo forum e volevo esporre alcune mie preoccupazioni a riguardo di una sanzione che ho preso. Premetto di essere sempre molto attento alle regole della strada anche perchè facendo il fattorino lavoro proprio con la patente. Purtroppo sono stato beccato da una telecamera semaforica sanzionandomi per il passaggio con la "lanterna rossa" in funzione. Ora il pagamento della sanzione amministrativa l' ho già saldato alle poste e mi manca solo da compilare la decurtazione dei 6 punti (ne ho 30), ma se mi dovesse capitare accidentalmente di incappare in un' altra infrazione (ovviamente per lo stesso reato) c'è un modo per salvarmi dalla sospensione della patente?
  12. ziokernel
    io sapevo che era illegale cambiare il tipo di lampada cioè (tradizionali->led o xenon) e così via 1. è ancora così o ci sono state delle modifiche? 2. non ho mai guidato auto con luci led o xenon, si vede meglio? più lontano? più bianco? come lo spieghereste? grazie
  13. LucioFire
    Mi è arrivato un bollettino della società autostrade da pagare Il problema è che io in quel momento (a febbraio) ero a circa 500 km di distanza e a Vomero non ci sono mai stato! E la mia moto non può nemmeno andare in autostrada! Roba matta. Penso mi abbiano clonato la targa. Ho chiamato)l'agenzia di riscossione e mi hanno detto di rinviare il modulo chiedendo documentazione fotografica. Non devo sporgere denuncia almeno finché non ho la prova fotografica. Consigli su come muoversi? Ma com'è possibile? Spero che non ci siano sinistri o robe simili di mezzo. Voi che consigliate?
  14. giuseppe8787
    Invece quando non ci sono i contriviali,la svolta a sinistra è sempre consentita? Perché la mia paura è quella che svoltando imbocco la strada in senso contrario. Qualcuno mi spiega bene le svolte a sinistra all incrocio con semaforo con e senza contriviali.. Cioè quando è possibile e no.
  15. crichi1955
    Buongiorno, qualche giorno fa ho ricevuto una comunicazione dall’inglese Euro Parking Collection (EPC) che per conto della ungherese National Toll Payment Services (NTPS) mi si chiede di pagare un’ammenda per un'infrazione avvenuta 19 agosto 2019 : € 46,38 (per la sanzione) + € 34,61 (per costi amministrativi). Stante che sono passati più di 6 mesi dal momento della presunta infrazione e l'arrivo dell'avviso, mi chiedevo quali sono: - i termini temporali di prescrizione relativi a notifica di una multa in dall’Ungheria (in Italia sono 90 gg in base all'art. 201 del CDS se non ricordo male). Ho letto le norme ungheresi citate sull'avviso arrivatomi ma non evidenziano nulla sull'argomento. - comunque quali sono i termini temporali di presentazione del ricorso (il testo dell'avviso dell'EPC, guarda caso, è troncato proprio laddove dovrebbe esplicitarli) e qual'è la normativa ungherese che li esplicita ed inoltre - ho letto su un articolo che “...un’altro motivo per negare l’accettazione della richiesta puó essere quello del valore della multa nel caso essa sia inferiore ai 70 euro”: mi domando se non rientri nella casistica anche il mio caso e quindi se ciò sia motivo sufficiente per fare ricorso e chiedere la cancellazione della multa. Qualcuno è in grado di aiutarmi sull'argomento? Grazie anticipatamente chi mi potrà fornire informazioni o riferimenti normativi utili a capire. Mauro PS reinserisco la domanda sul forum perchè la precedente è praticamente illeggibile
  16. AngeloUPugliis
    Buonasera, come da titolo, apro questo topic per parlare degli incidenti stradali, cercando di capire, in base a foto, video e ricostruzioni, eventuali dinamiche e conseguenze di incidenti stradali. Lo spirito del mio topic è quello di responsabilizzare l'approccio al potenziale evento, e di valutare tutte le cause che possano portare all'incidente stesso ( Velocità eccessiva, guida sotto effetto di alcool/stupefacenti, distrazioni in genere, scarsa manutenzione del mezzo/strada, fatalità ), e le conseguenze, psicofisiche, legali, e di riflesso ( inasprimento verbali, decurtazioni punti patente ). Vorrei evitare di creare faziosità, ad esempio io che notoriamente stravedo per SAAB e Volvo, devo cercare, allorquando trattasi di tali vetture coinvolte, di non farmi influenzare dal tipo di vettura coinvolta. Stesso dicasi per chi odia i SUV ( io in primis ) ecc ecc. Il mio primo caso riguarda due Volvo, scontratesi entrambe contro due mezzi pesanti, con dinamiche abbastanza simili seppur a parti invertite. Nel primo caso Vi è una Volvo XC90 MK1 che viene colpita da un Truck, le cui conseguenze fortunatamente non sono state mortali. Nel secondo caso la situazione è quasi opposta, perche è la Volvo XC70 ad invadere la corsia del camion Scania, contro il quale collide ad una velocità di circa 60 km/h per la Volvo, e sconosciuta ( ma presumo non oltre 70 km/h ) per il camion. L'impatto è avvenuto ad altezza conducente circa, in entrambi i casi, con il caso di XC90 di cui non si conosce la velocità reale dei rispettivi veicoli ( ammettiamo 70 km/h il camion e 50 km/h la Volvo, che probabilmente ha decelerato quando si è vista il camion centrarla? ). In accordo con le foto e video, pare che la XC90 abbia subito maggiori danni rispetto alla XC70: la prima cosa che viene da pensare è che XC90 abbia dissipato meglio l'urto, oppure che la XC70 abbia colpito uno Scania, che ha una parte deformabile che ne ha attutito l'impatto. Voi cosa ne pensate?
  17. Paolocix
    Buonasera a Tutti, il mio Comune mi ha concesso dai primi giorni di Gennaio l'utorizzazione al passo carraio che ho regolarmente pagato e la cui tabella ho già affisso sul pilasto... Proprio antistante all'ingresso sullo stesso marciapiede è segnato uno stallo disabili non nominativo che il Comune stesso si era impegato a spostare.. Adesso si verifica l'antipatica situazione che qualche macchina con il contrassegno disabili posteggi nello stallo impedendomi l'ingresso o l'uscia dalla mia autorimessa. Esiste la possibilità di far rimuovere l'auto, anche se a malincuore, per consentirmi non tanto l'ingresso ma sicuraente l'uscita dall'autorimezza? o comunque prevalgono gli interessi del disabile ed io resto "sequestrato" in casa? Grazie per le eventuali gentili risposte.
  18. Zolla
    Salve a tutti Avrei un dubbio che vorrei dirimere con il vostro aiuto. Situazione: strada a due corsie per senso di marcia con separazione centrale fra le quattro. Secondo il CdS se io effettuo il sorpasso di un veicolo che mi precede prima di cambiare corsia inserisco la freccia e procedo con la manovra. Qualora decidessi, finita la suddetta, di non rientrare nella corsia di dx, sono obbligato a tenere la freccia accesa finché rimango nella corsia di sx? Mi sembra ovvio che quando deciderò di spostarmi nuovamente nella corsia di dx dovrò in ogni caso segnalarlo con l'indicatore di direzione ma vi chiederei conferma. Grazie
  19. AliceFateburn
    Salve, avevo qualche domanda su come funziona lo stato di "Neopatentato" in Italia. Ecco, la domanda è questa: Se io faccio la patente in Polonia e poi la uso in Italia, allora in questo caso sono sottoposto al periodo del neopatentato oppure no? Il dubbio mi viene a causa del art. 117: TITOLO IV - GUIDA DEI VEICOLI E CONDUZIONE DEGLI ANIMALI Art. 117. Limitazioni nella guida. 1. 2. Per i primi tre anni dal conseguimento della patente di categoria A2, A, B1 E B non è consentito il superamento della velocità di 100 km/h per le autostrade e di 90 km/h per le strade extraurbane principali.(2) 2-bis. Ai titolari di patente di guida di categoria B, per il primo anno dal rilascio non è consentita la guida di autoveicoli aventi una potenza specifica, riferita alla tara, superiore a 55 kw/t. Nel caso di veicoli di categoria M1, ai fini di cui al precedente periodo si applica un ulteriore limite di potenza massima pari a 70 kW. Le limitazioni di cui al presente comma non si applicano ai veicoli adibiti al servizio di persone invalide, autorizzate ai sensi dell'articolo 188, purché la persona invalida sia presente sul veicolo. Fatto salvo quanto previsto dall'articolo 120 del presente codice, alle persone destinatarie del divieto di cui all'articolo 75, comma 1, lettera a), del testo unico di cui al decreto del Presidente della Repubblica 9 ottobre 1990, n. 309, il divieto di cui al presente comma ha effetto per i primi tre anni dal rilascio della patente di guida. (4a)(5) (6) (7) 3. Nel regolamento saranno stabilite le modalità per l'indicazione sulla carta di circolazione dei limiti di cui ai commi 2 e 2-bis. (4b). Analogamente sono stabilite norme per i veicoli in circolazione alla data di entrata in vigore del presente codice. 4. Le limitazioni alla guida e alla velocità sono automatiche e decorrono dalla data di superamento dell'esame di cui all'articolo 121. (2). 5. Il titolare di patente di guida italiana che viola le disposizioni di cui ai commi 2 e 2-bis è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 152 a euro 608. (4d) La violazione importa la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della validità della patente da due ad otto mesi, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI (2)(3) . Allora, se guardiamo il comma 5, possiamo leggere il titolare di patente di guida ITALIANA. E quindi? La legge vale anche per qualcuno che ha appena fatto la patente in Polonia o in qualsiasi altro paese, che fa parte Unione Europea e dello spazio Schengen?
  20. Rohypnol
    Carissimi, ho incrociato questa auto questo weekend, ma non so di quale corpo/sigla si tratti: Qualcuno sa cosa significa quel "CANA"? La targa è ovviamente oscurata ma era una normalissima targa italiana nel formato AA000AA.
  21. AngeloUPugliis
    Ciao amici. Se dovessi aver sbagliato sezione chiedo scusa. L'altra mattina mentre percorreva una strada statale mi sono imbattuto in un cerchione di un camion con relativo pneumatico. In seguito alla collisione inevitabile l'auto è volata sul camion che sorpassavo ed è poi finita sul guardrail. Non vi dico il dolore, in seguito al primo urto, ho sentito la schiena come se avessi ricevuto un forte calcio, formicolio e un leggero senso di paralisi, seguito da un forte calore, il tutto mentre l'auto continuava a viaggiare quasi senza controllo. Sono sceso dall'auto dopo aver dato un calcio alla portiera che non si apriva più. Ho chiamato subito ambulanza Carabinieri e Polstrada. I carabinieri hanno prontamente rintracciato il camionista che aveva perso la ruota e la polizia mi ha interrogato per la dinamica. Nonostante usassi il sistema di ritenzione gli airbag non sono esplosi. Pertanto penso che farò a causa alla Volkswagen. Sono ricoverato in ospedale con prognosi riservata. Di sicuro ho almeno la rottura di una vertebra. Piccolo sfogo. Alla Euroncap riprovassero le Up e restassero la durata temporale degli airbag...
  22. Petrus50
    Possiedo 4 pneumatici 225/45/18 invernali. Erano montati su una Mercedes Classe A180 diesel. Chiedo se possono essere montati su una BMW X1 sdrive 16d che monta pneumatici 225/50/18. Grazie
  23. J-Gian
    Novità del 31 luglio, di probabile approvazione Smartphone in auto: ritiro immediato della patente per una settimana
  24. indeciso88
    In assenza di segnaletica, è secondo voi multabile il veicolo che sosta sulle strisce bianche all'interno di una Ztl? Mi hanno fatto la multa perché sprovvisto di tagliando residenti, ma non l'ho esposto solo perché stavo appunto sulle strisce bianche e non sulle blu (dove, da residente, appunto non pago).
  25. ziokernel
    alla grande punto 2006 di mia moglie si sta scolorendo la targa posteriore, nonostante la macchina dorma sotto una tettoia per il 90% della sua vita mi hanno detto che per sistemarla bisogno fare pratiche burocratiche e spendere 3-400euro 1) è vero? 2) come si puo' bloccare una ulteriore scolorazione?
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