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Spinta da un 1.6 turbo benzina (anche in questo caso saranno disponibili le versioni Thermohybrid benzina/GPL) ad iniezione diretta da 185 CV abbinato ad un cambio DCT a 7 rapporti. Design innovativo e futuristico per la Sportequipe 6 (4,5 mt. di lunghezza, passo di 2,7 mt.), grazie ad un frontale che prevede i DRL molto assottigliati e ad altezza cofano, il resto dei gruppi ottici più in basso ad incastonare l’imponente griglia. Sulle fiancate le maniglie delle portiere sono a scomparsa. Presenta tante novità anche dal punto di vista degli allestimenti interni con alcune peculiarità, come il paddle del cambio al volante, il generoso schermo touch al centro della plancia, i piccoli monitor sulle portiere anteriori con informazioni sulla temperatura e il livello di particolato all’interno dell’abitacolo, la ricarica wirless dello smartphone refrigerata.
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- sportequipe 6
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Nonostante Sportequipe abbia già presentato il nuovo modello ecco che oggi debutta la 6 PHEV e con essa il Facelift del vecchio (?) modello. Dal punto di vista tecnico troviamo le stesse novità introdotte con la DR 6.0 PHEV da cui deriva e quindi: un motore Benzina e 2 motori Elettrici per un totale complessivo di 317 Cavalli per consumi di 0,96 l/100km nel ciclo misto, consumo di energia elettrica 199,23 Wh/km ed missioni di CO2 di 22 g/km. Con il Facelift debuttano anche i nuovi interni e un pacchetto completo di ADAS di Liv 2. Il prezzo è di € 36.500, compreso di incentivi statali.
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