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Trovato 2 risultati

  1. Carissimi, sicuramente molti qui dentro sanno cos'è l'OBD-II o OBD2 e come venga utilizzato per diagnostiche in officina. Altri sapranno anche che esistono strumenti (il più famoso è lo "scan gauge") che permettono di leggere in tempo reale i parametri che arrivano alla porta OBD2, come velocità giri motore, rapporto a/f, carico, percentuale di pressionde dell'acceleratore ecc... un'infinità di parametri che possono essere mostrati su display digitale per una chiara lettura o perché semplicemente non sono mostrati dalla strumentazione di bordo. Esistono poi degli adattatori OBD2 -> USB o OBD2 -> Bluetooth che permettono di inviare il segnale ad uno smartphone o tablet e con apposite app per iOS o Android (esempio: DashCommand e Torque) vedere rappresentati questi dati in tempo reale con interfacce piacevoli e immediate. I dati possono essere raccolti (log) e poi visionati successivamente, tutto ciò può essere utile per verificare i propri tempi in pista o, magari, la propria capacità di viaggiare in risparmio energetico se utilizzato insieme ad un ricevitore GPS si può costruire una mappa associata alla lettura dei vari parametri. Io ad esempio ho un adattatore OBD2 -> BT che utilizzavo con DashCommand in occasione di lunghi viaggi e di giri allegri per monitorare soprattutto i consumi (dato che la mia auto non ha indicazioni relative al consumo o al range nel CDB) Per i più nerd di tutti (io) esistono anche dei progetti opensource e openhardware realizzati con Arduino o con Raspberry Pi (per approfondimenti: Jeby e il suo RasPi) che implementano il log e la visualizzazione di dati da OBD2. Ad esempio io sono molto interesseto ad un affare del genere: Arduino OBD-II Logger Kit #2 che però vorrei farmi da me con il RasPi associando anche una dashcam Attualmente c'è anche una campanga su kickstarter per finanziare un adattatore OBD2 "intelligente" che integra accelerometro, giroscopio e gps https://www.kickstarter.com/projects/stanleyhuang/freematics-vehicle-telematics-with-open-source-har?ref=live Voi cosa ne pensate? Avete esperienza di utilizzo di questi dispositivi? Vi interessano? Faccio presente che l'utilizzo di questi strumenti non dovrebbe costituire una violazione del CdS. Uso volutamente il condizionale...
  2. In questa sera domenicale mi sono posto una domanda (stupida) che non trova risposta...Perchè molti tachimetri partono da 20 km/h e molti contagiri partono da 1000 giri? Per esempio quello dell'Alfa Romeo 145 parte da 20 km/h Credo il contagiri della delta partisse da 1000 giri ma non trovo immagini decenti... In poche parole,sapete dirmi per quale motivo non l'hanno fatto iniziare dallo 0?
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