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Subaru Outback Facelift viene presentata negli USA, ove l'attuale generazione era già in giro da un po' di tempo. Il frontale si avvicina molto a quanto anticipato da Outback Wilderness e Forester Facelift, con protezioni in plastica più importanti e fari "spezzati", mentre il posteriore rimane invariato. Aggiornato ed implementato il pack di ADAS EyeSight con più telecamere e nuovi radar, mentre il sistema infotainment Starlink viene aggiornato all'ultima release, con schermo da 11.6''. I propulsori rimangono invariati anch'essi, ossia l'aspirato 2.5 Boxer ed il 2.4 Boxer Turbo. Nessuna info sugli eventuali sviluppi europei. Press Release: Subaru USA
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Subaru USA continua ad aggiornare la propria gamma, passando per il D-SUV Ascent, un modello che ha riscosso parecchio interesse al debutto. Rispetto al precedente guadagna originalità adottando il nuovo linguaggio stilistico del brand delle Pleiadi con fari anteriori e posteriori a forma di C ed una nuova calandra e paraurti ridisegnato: ironicamente si avvicina molto al concept che prefigurò il modello di serie. Dentro viene introdotto il nuovo infotainment di Subaru con schermo verticale da 11.6'' e connessione wirless con Apple Car Play e Android Auto; a proposito di wireless, gli smartphones sono ricaricabili senza necessità di alcun cavetto. Introdotta anche il microfono/amplificatore Cabin Connect che permette agli occupanti della terza fila di sentire meglio ciò che viene comunicato da guidatore e passeggero anteriore. Aggiornato il pack di ADAS EyeSight con una nuova telecamera quadrangolare e nuovi sistemi di assistenza alla guida. In foto viene mostrata perlopiù l'allestimento Onyx, di nuova introduzione che tra le varie include dettagli nero satinato, sedili idrorepellenti StarTex, cerchi da 20'' neri, tetto panoramico apribili e molto altro. Il motore, invariato, è il 2.4 Turbo AWD da 264 cv. Press Release: Subaru USA Trovo sia migliorata davvero molto: ne ho vista una con targa straniera qui a Verona qualche tempo fa e ho davvero avuto difficoltà a riconoscerla guardandola da dietro.
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Legacy Facelift arriva in America con un frontale totalmente rivisto nello stile: i fari adesso più grandi ed elaborati accolgono parte del baffo della calandra, anch'essa rivista nello stile così come il paraurti. Al posteriore, come da ultima prassi Subaru, nessuna modifica. L'allestimento Sport viene reso più identificativo grazie a dei dettagli rossi sulla calandra, all'introduzione del 2.4 Turbo da 264 cv al posto del precedente 2.5 da 185 cv ed un nuovo set-up delle sospensioni, adesso più rigide. All'interno, come accaduto su Outback, nessuna modifica se non un update dell'infotainment Starlink che adesso supporta Apple Carplay e Android Auto wireless e comandi touch più precisi. Aggiornato anche il corredo di ADAS. Press Release: Subaru USA No, ma questi si devono dare una calmata! La devono finire, seriamente, sono allo sbando più che totale secondo me. Hanno rovinato l'innocua Legacy, facendola diventare brutta come la merda senza alcuna ragione!!! L'hanno trasformata in questa:
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Debutta negli Stati Uniti la versione off-roader della già capacissima Outback e sarà la prima di una serie di veicoli aventi il nameplate Wilderness. Ben più alta rispetto alla vettura di derivazione, presenta molte protezioni in plastica grezza sui paraurti, sospensioni aggiornate, pneumatici all-terrain Yokohama Geolander, modalità X-MODE per affrontare i percorsi più impervi. Viene venduta con il 2.4 Boxer da 260 hp e cambio Lineartronic CVT. Specifiche Tecniche: Press Release: Subaru USA Topic Spy: ➡️ [USA] Subaru Outback Wilderness 2022 (Spy) La adoro!
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- outback wilderness 2022
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In Giappone viene presentata la nuova Impreza M.Y. 2020 con piccoli e mirati ritocchi estetici. Il modello precedente per una comparativa. Se ci sono cambiamenti interni, Subaru non li ha ancora menzionati, ma guardando le foto, sembra che l'interno rimanga invariato rispetto all'offerta attuale. Subaru non ha fornito alcuna informazione sull'impreza WRX più sportiva. Il cambiamento stilistico più significativo è nella parte anteriore. Subaru ha rivisto il design della griglia e la fascia anteriore inferiore durante l'aggiornamento dei fari e dei fanali posteriori. Impreza 2020 riceve anche nuovi design delle ruote. Subaru offrirà ancora Impreza come una berlina e un'autovettura a tre o a cinque porte. Subaru offrirà Eyesight Touring Assist (Assistente alla Guida) per tutta la gamma Impreza. Il sistema è progettato per ridurre gli incidenti e l'affaticamento del conducente aiutando con l'accelerazione, frenata e sterzata. Il sistema riconoscerà anche i veicoli ed i contrassegni delle corsie. Altre caratteristiche disponibili includono fari adattivi, telecamera frontale, funzione di memoria della posizione del sedile del conducente ed altro ancora. Impreza 2020 presenterà anche uno specchietto retrovisore esterno che si sposta verso il basso durante la retromarcia del veicolo, facilitando la manovra della vettura. Gli specchi saranno inoltre dotati di una funzione di memoria con memorizzazione automatica, a seconda che l'auto sia bloccata o sbloccata. In Giappone è disponibile con due motori: il 1.6 da 115 CV ed il 2.0 litri da 154 CV Press Release:
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Hatch Sedan carscoops Press Release: Subaru USA modifiche a paraurti, calandra e piccoli ritocchi agli interni per l'Impreza
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