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Mostra i risultati del/dei TAG ''test kia picanto 1.0 2011'' .
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Salve, spulciando fra tutte le prove di auto, ho notato che manca quella sua nuova picanto, e timidamente mi azzardo a farla io, dato che la posseggo da 7 mesi ormai. L'ho presa ad Ottobre (1000 cc, City colore bianco) e per il momento ho percorso circa 6000 Km, posso azzardare una breve recensione sull'auto: in città è scattante, silenziosissima (il 3 cilindri, come dicono tanti da frullatore, non si sente se non ad altissimi regimi), agilissima e comoda anche dietro, e beh, accattivante nella sua linea. La visibilità è ottima, sia avanti che dietro, si parcheggia con un dito. Gli interni sono ben curati ed hanno una bella linea e le plastiche non sono così malaccio, sempre meglio che il trio C1, Aygo e 107, non so la nuova Panda. Da segnalare fino ad oggi nessun scricchiolio nè interno nè esterno. Buona è la ripresa con marce basse, non tanto con quelle alte 4° e 5° sono molto lunghe. Il cambio è buono in precisione, le marce entrano col mignolo! In autostrada pecca di stabilità (la mia non ha l'ESP), mi spiego meglio: il volante di suo è leggerino, e fino a 120 km va bene, oltre i 120 si alleggerisce ancora un pò e oltre i 130 diventa impreciso, bisogna correggerlo un pò, ma dato che è un millino, non un SUV da autostrada, tutto sommato ci si può accontentare. Per quanto riguarda i consumi, e beh, quello che dichiara la Kia, come le altre case costruttrici, non è veritiero! Dipendono comunque dallo stile di guida: - in città, seguendo l'indicatore di cambio marcia, si fanno i 15,5 km/l (anche se comunque io vivo in città affollata e piena di saliscendi) - in autostrada, con una media di 100 km/h (con brevi tratti percorsi sui 90 e altrettanti a 110) ho calcolato 19 km/l. In conclusione posso dire che mi trovo molto bene, è una buona auto e adesso non ho più dubbi sulla qualità della Kia.
