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Docuserie: "Lancia - La Leggenda del rally"
nella discussione ha aggiunto AleMcGir in Sport Motoristici
@FaGiO
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Torino: incroci, rotatorie, semafori e svolte
nella discussione ha aggiunto elmad in Mobilità Torino
Ciao a tutti, è da un po' che non seguo il forum ma lo ricordo sempre con piacere. Mi sono trasferito da poco a Torino perché ho trovato lavoro qui (settore automotive naturalmente ) e devo dire che alla voglia di lavorare in questo settore ha contribuito anche la lettura di questo forum, colpa vostra . Vengo al dunque: guidare a Torino Viabilità fluente e spettacolare, ma regole 'apparentemente' diverse da quelle che conoscevo. Da viale a controviale: anche se c'è il segnale di obbligo di andare dritto, si può sempre andare nel controviale (a meno di divieti e controsensi...) perché equivale ad un cambio di corsia. Non capivo come fare, ma a quanto pare è così, l'ho letto cercando su Internet. Se è sbagliato correggetemi please. Svolta a sinistra dal viale centrale, con segnale di obbligo sinistra e dritto, corsia dedicata a sinistra per la svolta a sinistra (segnaletica orizzontale) e semaforo unico: voglio andare e sinistra posizionandomi nella corsia dedicata e .....? che faccio quando scatta il verde? Esempio del secondo caso: In questa foto non c'è la segnaletica orizzontale di "obbligo di svolta a sinistra" nella corsia di sinistra, ma attualmente c'è. Quando scatta il verde, scatta pure per quelli che vengono in senso opposto. Qual è la regola da seguire? Ovviamente bisogna dare precedenza nell'attraversamento perché gli altri vengono da destra, ma che fare? Fermarsi in mezzo all'incrocio e dare semplicemente precedenza: attraversare poi appena lo si può fare in sicurezza Fermarsi in mezzo all'incrocio ed aspettare che diventi rosso a chi ha precedenza, orientandosi col semaforo pedonale (così mi hanno detto) Io propenderei per la 1, ma in ogni caso basta un po' di traffico che sembra a rischio ingorgo. Mi sapete dire qualcosa? Ho cominciato con questo caso "facile" ma ne ho incontrato di più difficili, mi sa che farò altri post . P.S. Nel caso di "torna a scuola guida ", sappiate che "da dove vengo io" gli incroci con semafori ed attraversamento permesso hanno solo semafori separati ed a 3 tempi, e l'abitudine vince sempre
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Ciao a tutti, sono da due anni a Torino e non ho ancora capito come è possibile che non abbiano realizzato una metropolitana che colleghi da nord a sud Torino!?
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General Motors lascia il Centro Ricerche di Torino
nella discussione ha aggiunto AndreaB in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Da https://www.lastampa.it/torino/2020/02/27/news/la-general-motors-lascia-il-centro-ricerche-di-torino-1.38524497 -
Per chi fosse interessato o per chi ci va e magari vuole postare qualche foto e/o curiosità, apro questa discussione per l'evento Automotoretrò che si terrà a Torino (Lingotto Fiere) dal 30 Gennaio al 2 Febbraio 2020. Questo il link alla pagina ufficiale: https://www.automotoretro.it/
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Salone dell'Auto - Parco Valentino (7-11 Giugno 2017)
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Saloni dell'Auto
Ciao a tutti, Tra circa 2 settimane avrà inizio il Salone dell'Auto di Torino, volevo quindi approfittarne per fare un weekend in città ed abbinare la visita turistica a quella del salone. Vi chiedo quindi un'informazione, per chi ci è già stato, dove consigliate di soggiornare? Avete suggerimenti su B&B e/o Hotel? Grazie -
Trasporto ferroviario e metropolitano a Torino
nella discussione ha aggiunto _hainz in Mobilità Torino
Per non "inquinare" altri topic apro questo che riguarda la viabilità ferroviaria e metropolitana in Torino. Ecco uno spunto: stanno realizzando il tunnel ferroviario di Corso Grosseto per collegare la ferrovia Torino-Ceres con la Milano-Torino, in tunnel lungo 2,7km da oltre 175 milioni (fonte ufficiale http://www.connessionenordovest.it/il-progetto) smontando tutto il sovrappasso stradale di Corso Grosseto. Capisco che il tunnel dei treni ci passano quelli ad alta velocità e quindi tale tunnel si trovi molto in basso visto che le pendenze omologabili dei treni ad alta velocità siano decisamente inferiori ai treni normali, ma mi chiedo perché smontare il sovrappasso automobilistico per fare un tunnel che collega verso nord-ovest la Torino-Ceres per poi tornare indietro usando la linea dei treni dove la Torino-Ceres avrebbe la più bassa priorità sui ritardi? E' vero che la stazione Dora si trova ad un livello superiore, ma perché non pensare di rifarla e metterla più in basso così da avere un collegamento diretto e veloce senza dover andare verso nord, fare un nuovo tunnel di quasi 3 km? -
Come già indicato in altri topic sono da quasi 4 anni a Torino e molte volte mi capita di fare Corso Inghilterra e poi Corso Principe Oddone così da attraversare la città per andare a prendere l'autostrada e tornare per il weekend verso Milano. Mi sono sempre chiesto perché visto che hanno scavato tantissimo per interrare i treni allora perché non scavare ancora un poco e non creare un "asse interurbano" anche per le auto? Alla fine c'è già un sottopasso per evitare piazza Statuto.... Mi è capitato di andare a Nizza e sono rimasto basito da come vi sia un tunnel che dalla zona dove hanno fatto l'attentato all'autostrada prendendo questo tunnel non abbiamo fatto un semaforo.... aTorino Corso Inghilterra e Corso Oddone sono un semaforo dietro l'altro per non parlare dell'ingorgo che si crea a Piazza Baldissera! Qui avrebbero almeno dovuto fare un sottopasso e poi collegare la strada al raccordo per Caselle (quindi anche alla tangenziale).
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Bum (forse). Da ANSA, quindi riproduzione riservata: tocca andare sul sito a leggere. http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2017/03/30/azienda-trasporti-torinocinque-indagati_f0ac984a-6372-4617-b4d5-e67f174b5594.html
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Torino a Capodanno con il camper
una domanda ha aggiunto nubironaSW in SOS Autopareri - Urgenze Viaggiando
Autoparieristi, chiendo informazione ai torinesi. è nostra intenzione visitare Torino e le langhe in quel di Capodanno, prima Torino poi Asti e Alessandria. Avremo trovato una bella area di sosta camper in quel di Mirafiori (!!!!!!) Sembra che sia tutto ok, ma se qualcuno bazzica in zona chesso @Tony ramirez o altri suggerimenti sono ben accetti anche su cosa vedere e dove mangiare... -
Salone dell'auto Parco Valentino (8 - 12 giugno 2016 - Torino)
nella discussione ha aggiunto AleMcGir in Saloni dell'Auto
Link http://www.parcovalentino.com/ In questa seconda edizione debutterà la sezione test-drive, una grande opportunità per i visitatori di poter provare su strada le auto ammirate in pedana, comprese quelle elettriche. Ogni Marchio avrà a disposizione fino a 2 postazioni e potrà far testare le proprie vetture su tre percorsi emozionanti e inaspettati, in viabilità ordinaria: cittadino, autostradale e collinare. Una Giulia Quadrifoglio e il percorso collinare. Grazie.- 64 risposte
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Ciao a tutti! Ecco la questione. A marzo-aprile (se mi rinnovano il contratto di lavoro, solo per questo voglio aspettare) vorrei comprare un'auto a GPL, comoda per la città ma anche per brevi tratti di autostrada (faccio 60km a/r ogni giorno per lavoro). Ho visto la nuova Opel Corsa 2015 in offerta fino al 31 Gennaio (sigh) ma non riesco a capire il prezzo finale fra i due evidenziati nell'immagine qui sotto: Al momento possiedo una Ford Fiesta 1.4 benzina del 2004 con 126mila km che fino a poco tempo fa era perfetta ma ora ha la testata da rifare. Non intendo spenderci più 1€ quindi l'ho messa in vendita così, e ad occhio e croce potrei ricavarci 1500€ o meno. Secondo voi mi conviene cercare di venderla o tenerla per rottamarla e approfittare degli sconti in concessionaria? Ho parlato con un concessionario Opel e mi ha detto che normalmente da loro la rottamazione frutta 700€ + lo sconto sull'acquisto del nuovo. Infine, c'è un periodo consigliato nel quale acquistare un'auto nuova? Per ciclicità delle offerte, periodi di magra, ecc... Vi ringrazio anticipatamente per l'aiuto!
