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Ecco le versioni non EV del Transit e Tourneo Custom. Anch'essi basati sulla nuova piattaforma condivisa con Volkswagen, che dona la possibilità di essere ordinato in due lunghezze e due altezze di tetto differenti. All'interno schermo touch per l'infotelematica da 13" con Sync4 di Ford. Il motore termico è un Diesel declinato in vari step di potenza (110 / 136 / 150 e 170 CV) abbinato ad un cambio manuale a 6 marce e ad un differenziale a slittamento limitato. Optional la trazione integrale e la trasmissione automatica ad 8 rapporti. La versione PHEV è spinta dal 4 cilindri 2.5 liti a ciclo Atkinson da 225 CVp, con la batteria da 11.8 kWh che assicura una mobilità in EV di 57 km. Topic Spy -> Clicca qui!
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Ford Tourneo Custom Facelift 2017
nella discussione ha aggiunto Pandino in Presentazioni Nuovi Modelli
Press release: FORD A me 'sto coso continua a non piacere- 4 risposte
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