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La nuova generazione di X1 si presenta per la prima volta anche nella variante completamente elettrica iX1 xDrive30 equipaggiata con un powertrain bimotore e trazione integrale ed una potenza di 313 cv e 494 Nm. Con un Autonomia WLTP compresa tra i 413 ed i 436 km, accelera da 0-100 km/h in 5,7 s. Le altre motorizzazioni sono ibride benzina o diesel MHEV o bezina PHEV. All’interno la plancia è condivisa con la 2 Active, mentre il bagaglio vede aumentata la propria capacità base a 540 litri. L’infotaiment prevede un pannello curvo dotato di sistema operativo BMW OS8 e del nuovo iDrive. iX1 xDrive 30 X1 23i (MHEV P2 48V) xLine X1 30e (PHEV) M-Sport INFOGRAFICHE Press Release: Topic Spy: ▶️ BMW X1 e iX1 2022 - Prj. U11/U11 BEV (Spy) Comunque, probabilmente in BMW saranno venuti a sapere di una probabile Fine del Mondo, considerato che stanno presentando tutta la gamma nell'arco di 2 mesi.
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4 terminali di scarico, pinze freni in colore blue, trazione integrale M xDrive abbinata al 2.0 litri turbo benzina da 320 CV (MHEV P2) che vengono scaricati al suolo attraverso un doppia frizione ad 8 rapporti. Il Verde che si vede al disotto del camuffo è l'individual "Verde Signal"
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- bmw x1 m35i xdrive
- bmw x1
- (e 4 altri in più)
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al debutto il prossimo anno, ancora camuffata ma già con qualche dettaglio leggibile https://www.carscoops.com/2020/06/third-gen-2023-bmw-x1-makes-spy-debut-rocks-reasonably-sized-grille/
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