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Con urbanshpere Concept, Audi oggi introduce l'ultima delle sue visioni della saga -sphere e principalmente il suo primo MPV di lusso, nonché l'auto più grande mai presentata prima dal brand. Il modello doveva debuttare al Salone di Pechino, rinviato a causa del nuovo dilagare della pandemia, ed è stato creato in collaborazione tra gli studi di design di Audi, a Pechino, e gli studi siti ad Ingolstadt. Le misure, generose, si attestano sui 5,5m di lunghezza (il passo è di 3,4m), 2m di larghezza e 1,78m di altezza. Il Single Frame di Audi diventa digitale, totalmente chiuso e racchiude in sé numerosi LEDs atti alla comunicazione fra vetture: il blu indica accelerazione, il giallo a mo' di freccia indica il cambio di direzione, il rosso a forma di X indica pericolo. L'interno, totalmente in materiale riciclato, è un vero e proprio ufficio mobile a cui si accede tramite due grandi suicide doors. I sedili, quattro, possono essere regolati e possono girare su loro stessi I passeggeri hanno accesso a molti diversi servizi digitali e funzioni di infotainment visibili attraverso la proiezione sul cruscotto, sugli schermi montati sugli schienali, tramite occhiali VR o un sul display OLED trasparente retrattile destinato ai passeggeri posteriori. I pannelli di controllo per tutti i passeggeri sono integrati nei braccioli, rimanendo nascosti quando non utilizzati, mentre sulla portiera anteriore troviamo altri comandi, MMI incluso. Il veicolo supporta anche la tecnologia di rilevamento dello stress utilizzando scansioni facciali e analisi della voce e offrendo suggerimenti per il relax. Essendo un veicolo pensato per una guida autonoma di quarto livello, è possibile ripiegare e nascondere il volante così da rendere l'auto un lussuoso lounge, con tanto di red carpet luminoso a portiere aperte. Gli altoparlanti, inseriti nei "poggiatesta" offrono anche funzionalità audio per creare delle zone sonore private. Infine, urbansphere è dotato di trazione integrale, due motori elettrici per 396 cv e 690 Nm e garantirebbe 750 km di autonomia in ciclo WLTP. Infografiche: Press Release: Audi
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