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Trovato 7 risultati
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Specifications Compare each model side by side. Veloster Standard Features: 2.0L Atkinson cycle 4-cylinder 6-speed manual or 6-speed automatic transmission with Drive Mode Select Torque Vectoring Control (TVC) Split center exhaust outlet MacPherson strut front suspension and multi-link rear suspension Veloster 2.0 Premium Includes Veloster features: 18-inch alloys with 225/40 R18 tires Paddle shifters Wide type sunroof Blind Spot Detection (BSD) Proximity Key entry with push button start Turbo R-Spec Includes Veloster 2.0 Premium features plus: 1.6L Turbo GDI 4-cylinder engine 6-speed manual with Hillstart Assist Control Unique sport-tuned suspension, steering, and exhaust character Dual centered mounted exhaust outlets 18-inch alloy wheels with summer performance tires Turbo Includes Turbo R-Spec features plus: 7-speed Dual Clutch Transmission with paddle shifters Wide type sunroof 18-inch alloy wheels with all-season performance tires Exterior mirrors with turn-signal indicators Blind Spot Detection (BSD) with Rear Cross-traffic Alert and Lane Change Assist Turbo Ultimate Includes Turbo features plus: Two-tone roof (black) Heads-up Display Leather seating surfaces Forward Collision-avoidance Assist with Pedestrian Detection (sensor fusion) Smart Cruise Control (DCT only) Topic spy: Hyundai Veloster II (Spy) Hyundai Veloster N Autoblog.com
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Hyundai presenta la SEMA 2019 la sua Veloster N Performance Concept, modello che anticipa la versione di serie della Veloster N Performance. È stata installata un'intera serie di componenti e parti firmati da KWA che hanno un obiettivo chiaro, per modificare l'aspetto di questo modello. Andiamo nei dettagli su ciò che è cambiato. Nuovo cofano, parafanghi, paraurti e minigonne sono realizzate in CFRP. Ovviamente anche l'ala posteriore è del medesimo materiale. Cerchi in lega OZ Racing da 19 pollici con pneumatici Pirelli P Zero Corsa ad alte prestazioni e un sistema di scarico Capristo. Lasciando da parte l'esterno, se ci avventuriamo all'interno, saremo circondati da un ambiente in cui puoi respirare molta sportività. Questo aiuta molto l'uso dell'Alcantara e l'installazione dei sedili anteriori Sabelt. A livello dinamico ci sono anche cambiamenti, dal momento che Hyundai Veloster N Performance Concept ha una nuova sospensione firmata da Extreme Racing che utilizza molle elicoidali H&R e barre stabilizzatrici anteriori e posteriori Daewon Steel. Anche i freni sono nuovi e consentono di mantenere un maggiore controllo sul veicolo.
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2.0 litri turbo da 275 CV ed un nuovo cambio DCT a 8 marce. Disponibile ancora il manuale a 6 rapporti.
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Hyundai Veloster N ETCR 2020 è la sportiva elettrica di Hyundai per il campionato ETCR che prenderà il via nel 2020. Hyundai ha iniziato i lavori di progettazione sul Veloster N ETCR a novembre 2018 e il primo shakedown del prototipo è stato completato nell'agosto 2019. Un programma di test completo inizierà alla fine di questo mese con l'aiuto degli ingegneri qualificati ed esperti di Hyundai Motorsport. L'obiettivo è quello di costruire due auto Veloster N ETCR per la prima stagione ETCR. Hyundai non ha rivelato molto sulle specifiche del Veloster N ETCR, ma ha menzionato che racchiude una batteria da 65 kWh e ha un peso di 1.700 kg. Dal momento che competerà con artisti del calibro di Cupra e-Racer, si prevede una potenza simile di circa 700 CV e un tempo di 0-100 km / h di poco più di 3 secondi.
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Cochespias Test per quella che potrebbe essere la seconda generazione della Veloster, che sembra molto più "normale" dell'attuale.
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- hyundai veloster ii spy
- hyundai veloster ii
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Non più in vendita, in Italia. es.autoblog km77 carscoop Press Release : Personalmente non mi sento di promuoverla affatto a causa di parecchi particolari che la rovinano alquanto.
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