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Trovato 6 risultati

  1. ykdg1984

    Volvo XC40 Facelift 2022

    nella discussione ha aggiunto ykdg1984 in Volvo e Polestar

    Viste su Instagram le prime foto della Volvo XC40 facelift : - parte frontale ripresa dalla C40 - interni senza pelle - Posteriore senza modifiche - nuovi colori - Nuovi cerchi
  2. Beckervdo

    Volvo XC40 Recharge P8 2020

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Volvo e Polestar

    Via Volvo Su Volvo XC40 debutta il nuovo sistema info-telematico che è stato sviluppato con Google. Quindi il Sensus3 viene soppiantato da questo nuovo sistema basato su Android e dotato di Google Assistant, Google Maps e Google Play Store. Il nuovo sistema è pienamente integrato con Android Automotive OS, la piattaforma Android open source di Google, per garantire l’aggiornamento in tempo reale di servizi quali Google Maps e Google Assistant e delle app specifiche per automobili create dalla comunità di sviluppatori globale. La XC40 elettrica è inoltre la prima Volvo in grado di ricevere aggiornamenti del software e del sistema operativo in modalità OTA (over the air). Google Assistant consente ai clienti di utilizzare comandi vocali per le funzioni di bordo come, ad esempio, la regolazione della temperatura, l’impostazione di una destinazione, la riproduzione dei brani musicali e dei podcast preferiti attraverso app come Spotify e le funzioni di comunicazione come l’invio di messaggi. Questa integrazione contribuisce a ridurre il livello di distrazione del conducente, incoraggiandolo a tenere le mani sul volante e lo sguardo sulla strada. Gli stessi dati cartografici dettagliati e sempre aggiornati verranno utilizzati per migliorare le funzionalità della piattaforma di sistemi avanzati di assistenza alla guida ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) della XC40, fornendo alla vettura informazioni importanti come i limiti di velocità e le curve sul percorso.
  3. Luca Comandini

    Volvo XC40 2018

    nella discussione ha aggiunto Luca Comandini in Volvo e Polestar

    Messaggio Aggiornato il 21/09/2017 Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/37538-volvo-xc40-spy
  4. ykdg1984
    Ciao a tutti! Certi di voi lo sanno già, ma ho finalmente ricevuto 2 settimane fà il mio Volvo XC40 T5 Recharge (Twin-Engine) ordinato a settembre scorso. Ecco una prima foto : Tante altre foto qui : Entro domani, vi farò una recenzione completa su i miei primi 1200km. Ma l'idea di questo topic è di capire come si usa e come funziona un ibrida Plug-In. Aspetto anche tutte le vostre domande e provero a rispondervi! Ecco già qualche informazione : Marchio : Volvo Modello : XC40 Versione : T5 Recharge (o Twin Engine a seconda dei mercati) Livello : Inscription Motore termico : 1.5 3cyl 180cv Motore eletrico : 82cv Totale : 262cv Trazione anteriore (per entrambi i motori) autonomia elettrica dichiarata : 40-45km WLTP Perché hò scelto un ibrida Plug-In ? Faccio parecchia strada (tra i 30'000 e 35'000km ogni anno) e le mie due ultime auto erano Diesel 4x4 (una Mini Countryman R60 Cooper SD che mi sono tenuto 3 anni e una Mini Clubman F54 Cooper SD che ho tenuto 4 anni). Questa volta, forse per curiosità o per la novità, volevo passare al 100% elettrico... ma... - per il momento affitiamo un appartamento e se abbiamo una presa elettrica in garage che basta per una Plug-In con una "piccola" batteria, non basta per una Full Electric, e : - vengo in Italia circa 1 volta al mese... e vado anche molto spesso in Francia... Qui da noi (Svizzera) e anche in Francia, la rete di colonnine comincia ad essere sufficiente, e anche quelle rapide appaiono sempre più... Ma in Italia, specie in certe reggioni, ci sono pochissime colonnine... e per il momento non mi è molto chiaro di come e in quali condizioni potrei installare una colonnina nel mio garage in condominio (da chiarire e se avete consigli o idee, ne possiamo parlare volentieri qui, o su un topic apposito... ). Dal prescindere di tutto questo, mi sono detto che il Plug-In era "forse" una buona via di mezzo... Infatti : - abito a circa 45km del lavoro (6km di città, 10km di strade limitate a 60 o 80 km/ora e 29km di autostrada) - posso ricaricare con la presa in garage (e stiamo costruendo, dunque installeremo la colonnina) - posso ricaricare al lavoro... - Ci sono colonnine quasi ovunque (per esempio al supermercato vicino casa ne hanno appena installate 6 ) : Ecco per la presentazione... Aspetto le vostre domande e preparo la prima recenzione Tutti i dati di consumi saranno consegnati qui : https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1075577.html
  5. F.B.
    Buongiorno, sono alle prese con la scelta della nuova auto aziendale e volevo un consiglio da voi utenti del forum. Premesse: - con 2 figli piccoli (2 anni e mezzo e 2 mesi) bagagliaio spazioso fondamentale - stanco della solita classica SW, volevo optare per un'auto con posto di guida più alto Avendo avuto in passato diverse auto Volvo ed essendomi trovato sempre bene mi sarei orientato sempre sulla casa svedese. La prima opzione e' XC60 ma leggendo e cercando commenti sembra che il bagagliaio non sembra poi cosi' capiente come ci si potrebbe aspettare da un'auto di quel segmento, vi risulta? Seconda opzione XC40 ma ho paura che diventi troppo poco spaziosa. Alternativa per andare su una casa molto più "razionale" ma sempre una certezza VW Tiuguan. Cosa mi consigliate? in ogni caso la formula sarà un noleggio a lungo termine termine, la rata XC60 sicuramente sarà più alte ma dovrebbe rientrare nel budget. Grazie mille a tutti! F.B.
  6. Beckervdo

    Volvo XC40 (Spy)

    nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Scoops and Rumors

    Messaggio Aggiornato il 22/05/2017 Si delinea la possibilità di avere il piccolo SUV by Volvo per contrastare BMW X1 e Mercedes-Benz BLK Concept: http://www.autopareri.com/forums/topic/61257-volvo-401-402-concept-2016/
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