Cerca nel Forum
Mostra i risultati del/dei TAG ''xpeng'' .
Trovato 4 risultati
-
24 ore prima del lancio cinese di Tesla Model Y, Xpeng pubblica le foto ufficiali della concorrente G7, il cui frontale è incredibilmente simile. https://cnevpost.com/2025/01/09/xpeng-teases-new-suv-g7/ Pubblicate le foto anche sul sito per la registrazione dei nuovi modelli https://cnevpost.com/2025/01/10/regulatory-filing-xpeng-g7/ The Xpeng G7 is expected to be the most direct competitor to the Model Y. The Tesla model is currently offered in three variants in China, with starting prices of RMB 249,900, RMB 290,900, and RMB 354,900 respectively. The G7's other potential rival is the L60 from Nio's (NYSE: NIO) sub-brand Onvo, which is also targeting the Model Y. The L60 starts at RMB 206,900, including the battery pack. The G7 measures 4,892 mm in length, 1,925 mm in width and 1,655 mm in height, and has a wheelbase of 2,890 mm, according to the filing. The Xpeng G7 with model number NHQ6490BEVMA has 2,085 kg and 2,100 kg versions, while the other one with model number NHQ6490BEVMB has 2,145 kg and 2,160 kg versions. The five-seater all-electric model supports a top speed of 202 kilometers per hour. Both the models in the catalog are powered by a single electric motor with a peak power of 218 kW, and carry lithium iron phosphate (LFP) batteries from CALB. URL con cifra sbagliata di HDMotori, è la G7 e non la G6: https://www.hdmotori.it/auto/articoli/n604927/xpeng-g6-prime-immagini-rivale-tesla-model-y/
-
Live Al Salone di Guangzhou Xpeng presenta un nuovo SUV pensato, progetta e riservate, oltre che per la Cina, per gli USA e soprattutto l'Europa, dove il marchio è già presente in alcuni mercati. La G9 è il primo modello a essere equipaggiato con l’XPilot 4.0, sistema avanzato di assistenza alla marcia che per l’elaborazione dei dati sfrutta due unità Nvidia Orin-X. A livello di batteria adotta uno dei primi accumulatori “Made in China” con architettura a 800 Volt. Se attaccato a una colonnina X-Power realizzata appositamente da Xpeng per ottimizzare la ricarica delle proprie vetture elettriche promette di guadagnare fino a 200 km di autonomia in soli 5 minuti. Altri dettagli arriveranno in seguito. La G9 è stata pensata inoltre per ottenere il massimo dei voti nei test di valutazione statunitensi e le 5 stelle EuroNCAP e dal punto di vista della sostenibilità ha ottenuto la certificazione EU 3R, che certifica che l'auto è realizzata per l'85% di materiali riutilizzabili e per il 95% di materiali riciclabili. L'arrivo in concessionaria è previsto per il terzo trimestre del 2022
-
Nuova berlina elettrica della Xpeng, startup cinese con investimenti da parte di colossi quali Alibaba e Xiaomi. Autonomia di 706 km (NEDC) e prezzi tra i 31k e 48k euro I M H O i cinesi stanno facendo passi da gigante. Vedremo poi le prove, ma così su due piedi la preferisco a Model 3 (che trovo tremendamente triste)
-
Debutta la XPeng P5 con sistema di guida autonoma XPilot 3.5 sviluppata interamente da XPeng con 32 radar di cui LiDAR (uno nel muso, l’altro nel tetto) forniti da Livox. Per ora le funzioni saranno disponibili solo nel corso del 2022 acquistando un pacchetto aggiornabile nel corso del tempo via OTA. Dovrebbe corrispondere alla guida autonoma Livello 3.5/4. Internamente oltre al sistema multimediale touchscreen da 15,6 pollici e strumentazione da 12 pollici dispone di sedili anteriori reclinabili per formare una sorta di letto, tendina da 47 pollici estraibile dal tunnel che si collega alle alette parasole con proiettore nei poggiatesta posteriori e modalità cinema, bracciolo refrigerato. Il pacchetto XPilot comprende anche un drone di serie Carrozzeria realizzata per il 46% in acciai alto resistenziali, il 10% usa acciai da 1500 MPa. Lunghezza: 4.808 m Larghezza: 1.840 m Altezza: 1.530 m Passo: 2.768 m Ulteriori dettagli a fine mese. Vendite in Cina da settembre, sbarco in Nord Europa dal 2022.
