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Zagato Volpe Concept (Foto Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto Ospite in Presentazioni Nuovi Modelli
Ma qui in Italia secondo me potrebbe avere un gran successo. In fondo da noi ha avuto successo la Smart..... Opinioni in merito sono gradite. Regards, Francesco 8))) ----------------------------------------------------------------------- Link: http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=39331 Grande come un maxi-scooter, ha un impatto ambientale prossimo allo zero e, con un pieno di gas, un'autonomia pressoché illimitata. La nuova proposta firmata Zagato si chiama "V.o.l.p.e." (sta per "Veicolo Originale Leggero Privo di Emissioni") ed è un prototipo di citycar spinta da due motori elettrici (da 2 kW) in grado di ricaricare le batterie di bordo grazie a piccoli generatori alimentati a gas naturale. Questa caratteristica rende (quasi) illimitata l'autonomia: parte dell'energia per caricare le batterie è recuperata anche dai motori elettrici stessi, in fase di frenata. Altrimenti, si può usare il "vecchio" sistema di ricarica per le auto elettriche: una presa di corrente da 220 volt. Lunga 2 metri, larga 1 e alta 1,5, la "V.o.l.p.e." si propone come una soluzione al traffico urbano e all'inquinamento, dal momento che sfrutta in modo semplice, ma efficace, tecnologie note e dai costi non eccessivi. L'abitacolo può ospitare due persone disposte longitudinalmente: l'eventuale ospite siede dietro a chi guida. Da qui le dimensioni particolarmente contenute della cellula abitativa. Per guidare la "V.o.l.p.e." basta avere 14 anni e il patentino. Raggiunge i 65 orari e i motori hanno potenza sufficiente a garantire prestazioni brillanti nella marcia cittadina. Curiosa l'unità di misura utilizzata da Zagato per comunicare i consumi: non litri per 100 km, ma euro per 100 km; 2,5, per l'esattezza, o 0,025 euro al chilometro, se preferite. Per chi volesse avventurarsi in viaggi di media lunghezza, ci sarebbe anche una "V.o.l.p.e. Power" che, grazie ai suoi motori elettrici (uno per ruota) capaci di 16 kW in tutto, è in grado di offrire prestazioni vicine a quelle di una Smart "fortwo": la velocità massima è di 135 km/h. Questo prototipo funzionante è stato realizzato da Zagato in collaborazione con Barman (specializzata nella produzione di componenti di carrozzeria) e il Crmt (Centro ricerche macchine termiche di Lione, che sviluppa da anni motori a gas) a scopo dimostrativo, ma in futuro chissà. Nell'atelier milanese c'è già chi immagina versioni "Roadster", "Naked Power" (per la pista) e "Carrier" (con ampio vano di carico).